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在廣州的公園前地鐵站附近,一座大書柜豎立在鬧市區的十字街頭。書柜中,既有經典名著也有各種童書,引起了不少市民的圍觀。原來,這是廣州新投放的無人智慧報刊亭。 報刊亭內,除了有24小時自動售貨機,還能實現24小時借閱圖書。與傳統報刊亭相比,只需要一臺手機,就可以完成全部操作。事實上,不止是在鬧市街頭,在廣州的一些社區中,無人智慧書柜也已經悄然出現。看到這新鮮玩意,有市民不禁立刻拍照發朋友圈:我大廣州不
近日,有多名市民向廈門日報反映一件郁悶事:海滄一些智能公交站牌存在實時報站功能不運作、報站延遲等情況,昨日,記者走訪了多個站點。 昨日上午,記者來到位于滄林路附近的海滄醫院公交站,一塊高約2米、嵌有LED電子顯示屏的智能站牌,本應顯示天氣信息、實時提示公交車到站情況,結果卻唱“黑臉”,沒有顯示任何信息。“這個智能站牌,已經黑屏快一個月了。”附近報刊亭工作人員告訴記者,不少乘客對此有意見。 智能站
在大型線下零售商開始“AT化”的時候,騰訊的新零售也正變得前所未有的高調和緊鑼密鼓。當然,“新零售”概念由馬云首創,騰訊更愿意稱之為“智慧零售”。 上月21日,在騰訊2017全年財報發布的當天上午,副總裁林璟驊在中國零售數字化創新大會上首次提出并介紹了“智慧零售解決方案”,騰訊“智慧零售戰略合作部”也在當天正式宣布成立。 隨后在3月25日舉行的IT領袖峰會上,馬化騰再度為智慧零售站臺,并用騰訊鐘愛
初創企業拜騰(Byton)的小型電動SUV在今年國際消費類電子產品展覽會(CES)上一亮相,便成為讓消費者興奮不已的最新產品。Gartner預測,到2020年,汽車工業將在全球生產6100萬輛聯網汽車;而2017年的生產量則僅為2100萬輛。這些通常被稱為“車輪上的智能手機”的汽車,其潛力不僅在于不斷匯總和分析車輛與路網數據,為司機提供更好的體驗;更在于通過其收集的數據為企業帶來兩個全新的獲利機會
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