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壓力傳感器是較為常用的一種傳感器,其廣泛應用于各種工業自控環境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、**、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業,下面就簡單介紹一些常用壓力傳感器的應用。 壓力傳感器在稱重系統中的應用 很多壓力控制過程中,經常需要采集壓力信號, 轉換成能夠進行自動化控制的電信號。 以壓力傳感器制作的壓力控制裝置一般稱為電子稱重系統,電子稱重系統作為各種工業
光電傳感器是一種小型電子設備,各種光電檢測系統中實現光電轉換的關鍵元件。它主要是利用光的各種性質,檢測物體的有無和表面狀態的變化等的傳感器。光電式傳感器具有非接觸、響應快、性能可靠等特點,因此在工業自動化裝置和機器人中獲得廣泛應用,光電傳感器一般由光源、光學通路和光電元件三部分組成。 把被測量的變化轉換成光信號的變化,然后借助光電元件進一步將光信號轉換成電信號,光電元件是光電傳感器中較重要的組成部
通用型限位開關又稱行程開關,可以安裝在相對靜止的物體(如固定架、門框等,簡稱靜物)上或者運動的物體(如行車、門等,簡稱動物)上。當動物接近靜物時,開關的連桿驅動開關的接點引起閉合的接點分斷或者斷開的接點閉合。由開關接點開、合狀態的改變去控制電路和電機。 通用型限位開關又稱行程限位開關,用于控制機械設備的行程及限位保護。在實際生產中,將行程限位開關安裝在預先安排的位置,當裝于生產機械運動部件上的模塊
一說到扭矩傳感器,可能很多人一下子覺得頭腦空白,光是提及這個扭矩傳感器這個代名詞,我也覺得很空洞,對它沒任何概念。那我再給大家多一點提示吧,扭矩傳感器一般會應用與飛機、汽車、水泵等的功率的檢測中。這樣進一步的解釋,是否加深了您對扭矩傳感器的印象了呢?不管有沒有,接下來就讓我為大家詳細介紹介紹它吧。 扭矩傳感器,(又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉矩傳感器、扭矩儀)分為動態和靜態兩大類,其中動態扭矩傳感
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