鄭州瀝青路面彩色罩面施工彩色瀝青造價(jià)快速

時(shí)間：2018-06-12作者：河南兆基交通設(shè)施有限公司瀏覽：210

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  施工時(shí)間 ?密切關(guān)注天氣情況，把握好施工時(shí)間，大風(fēng)、雨、雪天氣不得進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工。??3.2?冬季瀝青混凝土施工時(shí)須在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)格禁止夜間施工。攤鋪時(shí)間宜在上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn)進(jìn)行，做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。瀝青路面不同層位及厚度的混合料施工溫度規(guī)定見(jiàn)下表。 瀝青路面不同層位及厚度的混合料施工溫度??壓實(shí)層厚度（

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  瀝青混合料攤鋪溫度：普通瀝青混合料溫度不**155℃，改性瀝青混合料溫度不**165℃。??4.5?瀝青混合料碾壓溫度：普通瀝青混合料開(kāi)始碾壓溫度不**150℃，碾壓終了溫度不**80℃。改性瀝青混合料開(kāi)始碾壓溫度160℃，碾壓終了溫度不**90℃。 交通運(yùn)輸 ?施工前，應(yīng)考察了解運(yùn)輸線路，確定合理運(yùn)輸方案，并報(bào)送建設(shè)單位協(xié)調(diào)交警等部門(mén)，**其支持。 &n

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  工程特點(diǎn)： ?道路標(biāo)線分為：熱熔標(biāo)線，常溫冷漆標(biāo)線，彩色防滑標(biāo)線，振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成型標(biāo)線。 熱熔標(biāo)線是目前我國(guó)道路標(biāo)線上應(yīng)用較廣的一種標(biāo)線。他施工時(shí)間短，耐磨性高，造價(jià)低。 道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車(chē)輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好