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我公司設計制造的電熱火曲機在連板車間試驗成功,有效解決了鐵塔生產中聯板角鋼火曲制彎技術難題,使火曲制彎工序的技術難題迎刃而解。 塔件火曲制彎作業,鐵塔廠一直使用自制的簡易工裝模具進行作業,存在著三大問題:一是能源消耗大,成本高。二是工藝質量差。三是勞動強度大效率低。500KV鐵塔的高強鋼使用量增多,簡易工裝已不能滿足生產工藝需要,急需新設備。經過一年多的努力,我公司制造出了“YFL-120型角鋼、
汽車板簧端部加熱設備專業生產廠家。汽車板簧加熱設備獨特的U型加熱感應爐可以對板簧端部進行快速連續的加熱,使溫度快速達到 850-980℃,方便對板簧進行切角、鍛壓、卷耳、折彎等等。汽車板簧加熱設備由IGBT中頻電源、U型感應加熱爐、自動傳動機構組成。詳情請咨詢苗經理: 15838311591 汽車板簧加熱設備參數 型 號:YFL-160 輸入功率:160KW 輸入電壓:三相380±10% 50-6
螺旋地樁椎管成型電子高頻加熱器,光伏太陽能地樁縮口成型超音頻感應加熱設備,應用于戈壁灘太陽能支架螺旋地樁的生產加工,尖部鐓鍛生產線配套節能加熱機。有數十家企業都采用我公司新型感應加熱設備,大幅度節能省電,大幅度提高生產效率,幾秒鐘可完成一根。 采用電子超音頻感應加熱器進行那個熱加工熱縮口的優點: 1.加熱速度快,頻率合適,芯表溫度一致; 2.采用逆變技術,大幅度節能省電,比老式高頻節能30%左右;
機床床身鑄鐵導軌的感應蘸火(導軌占火熱處理),提供各種導軌面表面濺火感應器,加熱器。導軌淬火機生產廠家常年提供技術工藝支持,上門技術指導。 鑄鐵床身導軌在機器中是個十分重要的部件,在機床中尤為重要。機床的加工精度與導軌精度有直接的聯系,小批量生產的精密機床,導軌的加工工作量占整個機床加工工作量的40%左右。而且,導軌一旦損壞,維修十分困難。所導軌及床面的耐磨處理尤為重要。 國內目前給導軌淬火方法大
公司名: 鄭州英福倫電氣有限公司
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