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詞條
詞條說明
稱重傳感器的基本結構圍繞 “力的傳遞 - 形變 - 電信號轉換” 的功能設計,不同類型(如應變片式、壓電式等)的結構略有差異,但應變片式稱重傳感器作為主品,其結構具有代表性,主要由以下關鍵部分組成:一、結構組件1. 彈性體(Elastic Element)作用:承受外部重量并產生可預測的微小形變,是力的傳遞和形變的載體。材料:通常采用高強度合金鋼、不銹鋼或鋁合金(需具備高彈性限、性和穩定性,確保形
ZY-PT311-10 投入式料位計無信號輸出時如何排查電路故障?WVD
當投入式料位計出現無信號輸出的情況,電路故障是常見誘因之一。排查時需按 “電源→線路→設備接口→內部電路” 的邏輯逐步驗證,具體步驟如下:一、檢查電源供應是否正常電源是電路的基礎,需確認供電是否符合設備要求(如 DC 24V、AC 220V 等,具體看設備銘牌)。測量供電電壓用萬用表直流 / 交流檔,直接測量料位計電源輸入端的電壓值,確認是否在設備規定的電壓范圍內(如 DC 24V 設備,正常范圍
DS60-N11121 天車防撞器精度下降有哪些安全隱患?WVD
天車防撞器精度下降會直接威脅天車運行安全,可能引發設備碰撞、人員傷亡等嚴重后果,具體安全隱患如下:一、誤報導致的生產安全風險非必要停機 / 急停:精度下降后,防撞器可能對正常作業范圍內的物體(如車間立柱、其他天車的安全間距)誤判為 “危險接近”,頻繁觸發急停或報警。天車突然停機可能導致吊物晃動、墜落(尤其吊裝液態金屬、精密部件時),或因急停產生的慣性力損壞吊具(如鋼絲繩跳槽、吊鉤變形)。干擾正常操
天車防撞器(又稱天車行程限位器或防撞裝置)是用于防止天車(橋式、門式起重機等)在運行過程中發生碰撞(如與另一臺天車、軌道端部、障礙物等相撞)的安全保護裝置,其原理是通過實時監測天車位置、速度及運行狀態,在接近危險范圍時觸發預警或制動,避免事故發生。以下是其具體工作原理及常見類型:一、工作邏輯天車防撞器通過 “監測→判斷→執行” 三個環節實現防護:監測環節:利用傳感器實時采集天車的位置、與目標(如另
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