詞條
詞條說明
鶴管可以簡單的理解為一根管子,但可以伸縮移動(dòng)的,簡單來說,就是石化行業(yè)流體裝卸過程中的**設(shè)備。它不同于老式的軟管連接,具有很長的壽命及很高的靈活性,雙滾道的旋轉(zhuǎn)接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質(zhì)不泄漏;在裝卸過程中,在槽車正常移動(dòng)范圍內(nèi)與槽車隨動(dòng);鶴管是可以根據(jù)客戶所需要的需求去制作的,它是由翻滾活絡(luò)、密封性好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來,用于槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間。在石化作業(yè)運(yùn)用較多能夠接受苛酷的
鶴管,又稱液體裝卸臂,由旋轉(zhuǎn)接頭、內(nèi)臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用),平衡器、控制系統(tǒng)等部件組成,主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質(zhì)的裝卸設(shè)備。鶴管特點(diǎn):相比老式的軟管連接,鶴管采用硬連接方式,加上緊急脫離等安全裝置,可以有效防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生,具有很高的安全性;旋轉(zhuǎn)接頭采用德國先進(jìn)雙輥道工藝,360度轉(zhuǎn)向輕便,安全無滲漏,維護(hù)保養(yǎng)方便;操作靈活,隨遇平衡的彈簧缸
脫纜鉤是安裝于碼頭用于船舶絞纜、系纜的**設(shè)備,是傳統(tǒng)系船柱的更新?lián)Q代產(chǎn)品,與系船柱相比,該產(chǎn)品減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)效率、安全性和可靠性。帶纜時(shí),可用引纜繩將主纜繩快速拉到脫纜鉤處,然后將主纜繩掛到鉤子上,這樣就完成了帶纜;當(dāng)船舶需要離開時(shí),只需撥動(dòng)操縱桿或按下按鈕,纜鉤在纜繩的拉動(dòng)下迅速翻轉(zhuǎn),纜繩就會(huì)從纜鉤上脫掉。脫纜鉤主要由脫纜機(jī)構(gòu)及絞纜機(jī)構(gòu)組成。特別適用于大型碼頭,要求操作人員少,風(fēng)
低溫鶴管適用于液化天然氣(LNG)、低溫乙烯、液氮等介質(zhì)的裝卸車。 以上介質(zhì)中, 較常見的就數(shù) LNG 了。 lng 汽車裝卸車用鶴管也叫 LNG 鶴管, LNG 鶴管完善的性能與其合理的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),更加堅(jiān)定了合作商在 lng 汽車裝卸車 時(shí)用鶴管的決心。LNG鶴管能適用低溫操作條件、使用壽命長、安全可靠等特點(diǎn)。保證實(shí)現(xiàn)裝車平臺與槽車之間的連接,并且滿足流體流通的要求。在總體設(shè)計(jì)或零部件選型設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)
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