小米這樣拉攏“小弟們”布局智能家居生態(tài)

時間：2015-04-20作者：湖州微古信息科技有限公司瀏覽：73

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• 樂視挑戰(zhàn)蘋果：少談生態(tài)先做手機

  ? ??近期，樂視欲推出手機的消息受到了業(yè)內(nèi)高度關(guān)注。除了手機部分細節(jié)被曝光之外，主要還是與樂視屢屢提及蘋果有關(guān)。而這種造勢隨著近日樂視CEO賈躍亭微博中一篇名為《致蘋果的一封信》的文章而達到了高潮。 老實說，賈總的這封信頗為高大上，主要抨擊了蘋果生態(tài)的封閉及弊端，當(dāng)然較終目的還是想借此彰顯樂視自己未來生態(tài)系統(tǒng)開放性如何順應(yīng)大勢及廣闊的前景。不知為何，現(xiàn)在的廠商，尤

• 蘋果剛剛擊碎了谷歌的智能手表夢

  谷歌今天收到了一條壞消息：如果市場研究公司Slice Intelligence的數(shù)據(jù)屬實，那么蘋果Apple Watch一天的**就**過AndroidWear智能手表一整年的**。 2014年，所有使用Android Wear的廠商共計賣出72萬塊智能手表，包括摩托羅拉、LG和三星。相比而言，蘋果AppleWatch預(yù)售**天的**大約達到95.7萬塊。 這對谷歌的應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)而言絕非好事。 A

• 新風(fēng)口來了：BAT“拼”車的邏輯學(xué)分析

  ? ?隨著打車和租車市場的勢力版圖日漸確立，以滴滴快的為代表的互聯(lián)網(wǎng)用車切入傳統(tǒng)出行，并基本完成在線出行“入口”的初期布設(shè)。從2014年8月開始，滴滴、快的相繼入局專車業(yè)務(wù)，百度先后與易到、Uber達成戰(zhàn)略合作，在線出行向?qū)＼?*值鏈滲透延伸。因為利好的政策環(huán)境和廣闊的市場前景，尤其是對于構(gòu)筑在線出行的“入口矩陣”的**，拼車這一用車場景更高頻的業(yè)務(wù)正引起成員們的關(guān)注。

• 小米這樣拉攏“小弟們”布局智能家居生態(tài)

  ??Yeelink的姜兆寧一心想發(fā)展具有中國特色的智能家居產(chǎn)品卻銷售無路，來自小米科技的雷軍擁有國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的線上閃購卻不愿冒研發(fā)之風(fēng)險。然而某一天，當(dāng)姜兆寧遇上雷軍，二者各取所需，互利共生，一條*有的合作之路在小米面前展開。小米的未來似乎更寬廣了。 小米科技，盡管以出色的硬件設(shè)備為人們所熟知，該公司始終以“互聯(lián)網(wǎng)公司”自居。 一家稱得上“互聯(lián)網(wǎng)公司”的公司，可以代表著很多含