怎樣找出柴油發電機組管路中的漏油點

時間：2021-10-26

作者：山東青電動力科技有限公司

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柴油發電機組加速時反應不靈敏的故障原因分析與處理
柴油發電機組加速時反應不靈敏的故障原因分析與處理原因1：燃油輸油管道漏氣處理：檢查連接件有無松動，管道有無破裂，濾清器是否未上緊等，并一一校正原因2：燃油管道或通氣管堵塞處理：檢查所有燃油管道有無堵塞或損壞。更換或修理燃油管道或通氣管原因3：燃油中含有水或蠟質處理：更換燃油，更換所有濾清器，裝設燃油加熱器原因4：空燃比控制器(AFC)校準不正確處理：重新調整準確原因5：空燃比控制器(AFC)柱塞密
柴油發電機組怎樣判斷柴油機供油提前或過晚
柴油發電機組怎樣判斷柴油機供油提前或過晚柴油發電機組怎樣判斷柴油機供油提前太大(時間過早)或太小(時間過晚)?答：柴油發電機柴油機供油提前角太大或太小，所表現出來的癥狀都有相同的地方：即工作無力，起動困難，排氣冒煙，機溫過高。但也各有特點，根據兩者不同的外表特征，便可判斷供油提前角是太大還是太小。供油提前角太大時，不易起動，曲軸易反轉，柴油機工作粗暴，產生敲缸聲，其敲擊聲好像用硬木錘敲擊活塞時發出
滄州柴油發電機組電機過熱的原因排除?
滄州柴油發電機組電機過熱的原因排除?1、發電機組沒有按規定的技術條件運行，如定子電壓過高，鐵損增大;負荷電流過大，定子繞組銅損增大;頻率過低，使冷卻風扇轉速變慢，影響機器散熱;功率因數太低，使轉子勵磁電流增大，造成轉子發熱。應檢查監視儀表的指示是否正常。如不正常，要進行必要的調節和處理，使電機按照規定的技術條件運行。2、進風溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有堵塞現象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內
柴油發電機不能啟動常見故障及排除方法
1、電起動系統故障1）電路接線錯誤或**不良檢查接線是否正確和牢靠2）蓄電池店里不足用電力充足的蓄電池或增加蓄電池并聯使用3）起動電機電刷與換向器沒有接觸或接觸不良修整或調換碳刷，用木砂紙清理換向器表面，并吹靜，或調整刷簧的壓力2、汽缸內壓縮壓力不足：噴油正常但不發火，排氣管內有燃油1）活塞環或缸套過度磨損更換活塞環，視磨損情況更換缸套2）氣門漏油檢查氣門間隙、氣門彈簧、氣門導管及氣門座的密封性，