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PPE+PS共混物的密度比其它許多工程樹脂都低。PPE和PS與經過精心選擇的添加劑進行化合,生成的聚合物家族可提供較寬范圍內的物理和熱力學性能。眾所周知的典型特性包括熱變形溫度高,在較寬溫度和頻率范圍內**的電學性能,密度低,良好的耐水解性能,可耐大多數酸,尺寸穩定性好,在模具中收縮性低,并且在高溫下不易產生蠕變。例如,標準的未增強(凈)樹脂可提供多種可能的熱變形溫度、機械性能和流動特性。這些性能
什么是較小破斷拉力與鋼絲破斷拉力:標準較小破斷拉力:是要求整繩拉斷時的較小值,它是一個計算值,是一個重要的使用指標。實測破斷拉力是整繩拉斷時的實測值。 標準的鋼絲破斷 拉力總和:是要求鋼繩的所有鋼絲單根拉斷值總和的較小值,它也是一個計算值。實測鋼絲破斷拉力總和是鋼繩的所有鋼絲單根實際拉斷值的總和。現 行國家標準規定鋼繩做整繩破斷拉力或做鋼絲破斷拉力總和并行,用戶不*的由生產廠決定,只有在仲裁試驗
骨料一般有干燥狀態、氣干狀態、飽和面干狀態和濕潤狀態等四種含水狀態。骨料含水率等于或接近于零時稱干燥狀態;含水率與大氣濕度相平衡時稱氣干狀態;骨料表面干燥而內部孔隙含水達飽和時稱飽和面干狀態;骨料不僅內部孔隙充滿水,而且表面還附有一層表面水時稱濕潤狀態。在拌制混凝土時,由于骨料含水狀態的不同,將影響混凝土的用水量和骨料用量。骨料在飽和面干狀態時的含水率,稱為飽和面干吸水率。在計算混凝土中各項材料的
齒輪油項目:運動粘度、粘度指數、水分、總酸值、傾點、閃點、光譜金屬元素分析、抗泡特性、壓性能、PQ磨損指數、鐵譜磨損分析等項目齒輪油常見的理化分析概念、方法和目的:(1)粘度基本概念:粘度是流體流動時內摩擦力的量度,用于衡量齒輪油在特定溫度下抵抗流動的能力。 方法:用毛細管粘度計來進行齒輪油的運動粘度。GB/T 265、ASTM *445齒輪油目的:齒輪油牌號劃分的主要依據,齒
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