渦街流量計在運行中遇到的問題點

時間：2025-10-30

作者：廣州迪川儀器儀表有限公司

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氣體渦輪流量的工作原理及產品特點
渦輪流量計是非常常用的流量計種類之一，迪川儀表小編給大家普及一下關于氣體渦輪流量計及其產品的特點：氣體渦輪流量計：氣體渦輪流量計綜合了氣體力學、流體力學、電磁學等理論而自行研制的集溫度、壓力、流量傳感器和智能流量積算儀于一體的新一代、高可靠性的氣體精密計量儀表，具有出色的低壓和高壓計量性能，多種信號輸出方式以及對流體擾動低敏感性，廣泛適用于天然氣、煤制氣、液化氣、輕烴氣體等氣體的計量。氣體渦
一體化智能渦街流量計測量蒸汽要進行溫度壓力補償
很多用戶在輸汽管道裝置檢查蒸汽流量時，不確定是否要進行溫度和壓力抵償。以下是我公司技術人員依據現場使用，總結的一些經驗供我們共享。蒸汽的溫度和壓力改動時，蒸汽的密度就會跟著變化，導致一體化智能渦街流量計發生丈量差錯。為削減差錯，可采納溫壓抵償方法來削減丈量差錯。所謂溫壓抵償本質即是被測蒸汽的溫度、壓力與規劃時選用的數值不符時,而采納的蒸汽密度批改辦法。密度批改辦法既可人工進行，也可用儀表或DCS主
氣體質量流量計的主要分類
氣體質量流量計可分為兩類：一類是直接式，即直接輸出質量流量；另一類為間接式或推導式，如應用聲流量計和密度計組合，對它們的輸出再進行乘法運算以得出質量流量。直接式直接式質量流量計有多種類型，如量熱式、角動量式、陀螺式和雙葉輪式等。這種儀表適于測量小流量氣體，缺點是惰性大，測量值與氣體的定壓比熱有關，測量元件與介質接觸，易被沾污和腐蝕。為雙孔板差壓式質量流量計。在管道A、B處安裝兩個相同的孔板。
市場要求加速傳感器產業化進程
我國傳感器的技術和產品，經過發展，有了較大的提高。全國已經有1600多家企事業單位從事傳感器研制、開發、生產。但與國外相比，我國傳感器產品品種和質量水平，尚不能滿足的需求，總體水平還處于國外上世紀90年代初期的水平。 ? 如今各方面市場都對傳感器和儀表元器件需求很高，其中以工業控制、汽車、通訊、環保、安防等行業應用為廣泛，這就進一步刺激了傳感器和儀表元器件行業的快速發展，因此現在我國正在抓緊相關技