升降機裝置的安裝要求

時間：2020-01-05作者：杭州戴勒傳動設備有限公司瀏覽：529

杭州戴勒傳動設備有限公司專注于驅動器,減速機,變頻器,聯軸器,直線滑軌,行星滾珠絲桿,分動箱減速機,進口齒輪齒條,蝸輪減速機等

• 詞條

  詞條說明

• 減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現象發生的原因

  減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現象發生的原因 當驅動電機和減速機間裝配同心度**得較好時，（**減速機?硬齒面減速機?http:/// ） 驅動電機輸出軸所承受的僅僅是轉動力(扭矩)，運轉時也會很平順，沒有脈動感。而在不同心時，驅動電機輸出軸還要承受來自于減速機輸入端的徑向力(彎矩)。這個徑向力的作用將會使驅動電機輸出軸被迫彎曲，而且彎曲

• 分析高精度減速機傳動比及其允許誤差

  分析**減速機傳動比及其允許誤差 ??????1、原動機的類型、（減速機?變頻器?**減速機?http://） 規格、轉速、功率（或轉矩）、啟動特性、短時過載能力、轉動慣量等。? 2、工作機械的類型、規格、用途、轉速、功率（或轉矩）。工作制度：恒定載荷或變

• 關于聯軸器的相關知識

  關于聯軸器的相關知識? 聯軸器零件的垂直法接合面，對旋轉中心的端面圓跳動公差等級為6級，其他端面圓跳動公差等級為7級；（聯軸器?德國減速機?進口減速機 http://）配合面、導向面對旋轉中心的徑向圓跳動公差等級為6級；其他圓柱面的徑向圓跳動公差等級為7級；配合面、導向面對旋轉中心的同軸度公差等級為5級。聯軸器賣方應說明所需的螺

• 介紹減速機安裝使用時的注意問題

  介紹減速機安裝使用時的注意問題? ? ??1、嚴禁錘擊：減速機的輸出軸上加裝,聯軸器，皮帶輪，鏈輪等聯結件時不可采用直接錘擊的方法，（減速機?分動箱減速機?**蝸輪蝸桿減速機http:///）因減速機的輸出軸結構不能承受軸向錘擊，可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯結件。 ??&nbs