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無機纖維噴涂廣州建音建材有限公司(http://)(電話13826214648)為了防止噪音,我國*聲學(xué)家馬大猷教授曾總結(jié)和研究了國內(nèi)外現(xiàn)有各類噪音的危害和標準,提出了三條建議: (1)為了保護人們的聽力和身體健康,噪音的允許值在 75~90 分貝。 (2)**交談和通訊聯(lián)絡(luò),環(huán)境噪音的允許值在 45~60 分貝。 (3)對于睡眠時間建議在 35~50 分貝。
昨天上午,下關(guān)區(qū)幕府東路旭日景城同一棟樓的七八**嚷嚷著來到幕府東路*,稱較近樓上有“嗡嗡”的怪聲,有時還夾雜著刺耳的砸墻聲,讓人無法忍受。 一年輕業(yè)主說,這種噪音已經(jīng)持續(xù)了將近兩個月。“聲音像是金屬物品震動產(chǎn)生的,我經(jīng)常被驚醒。大家懷疑有人家里買了噪音器。” 后來,住戶們發(fā)現(xiàn)聲音是從5樓一戶人家中傳出來的。大家敲門、喊話,希望這家人能停止制造噪音,可都吃了閉門羹,噪音還是照常響。 業(yè)主們了
廣州建音建材有限公司(http://)作為成都鐵路樞紐建設(shè)的東南半環(huán)項目已經(jīng)啟動,四川在線記者今日在靠近2.5環(huán)府河橋的施工現(xiàn)場看到,沿線矗立起了新型圍擋,而為了避免擾民,施工方還采用了**的旋挖機打樁技術(shù)和設(shè)置減震溝。建設(shè)單位中鐵十四局二工區(qū)負責(zé)人表示,施工期間采取旋轉(zhuǎn)挖掘方式可減少地面震動,噪音影響可降低六成。 2.5環(huán)機場路東延線府河橋外側(cè),新型圍擋成為一道
減速機的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其較符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一個**研究課題。 降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動載荷及速度波動減至較小,以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,工藝上
公司名: 廣州建音建材有限公司
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網(wǎng) 址: smaltoc.cn.b2b168.com
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