詞條
詞條說(shuō)明
礦石的破碎和磨碎不僅是選礦廠中的一個(gè)重要的工序,而且其他許多工業(yè)部門(mén)生產(chǎn)中,也是一個(gè)比不可少的重要環(huán)節(jié)。由于在這個(gè)過(guò)程中電耗、鋼耗及原材料的消耗及其**,因此,尋求改善粉碎過(guò)程的方法,改進(jìn)設(shè)備的工藝性能以及研制新型*設(shè)備,降低粉碎的能耗,成為許多領(lǐng)域中廣大研究工作者的共同目標(biāo),受到**的重視。 今天解析的是礦石的可碎性系數(shù)和可磨性系數(shù),它是反映礦石被破碎與磨碎難易程度。比如:用同一破碎機(jī)械
我們知道選礦工藝流程是有很多的選礦設(shè)備組成的,球磨機(jī),浮選機(jī),破碎機(jī)等等,礦石種類不同,所需要用到的選礦設(shè)備也不同,螺旋分級(jí)機(jī)是其中很常見(jiàn)的一種。 螺旋分級(jí)機(jī)的槽寬B(由螺旋直徑和螺旋個(gè)數(shù)決定),濫流堰高H和傾角e是影響分級(jí)機(jī)處理量和分離粒度的較重要的結(jié)構(gòu)參數(shù),增大槽寬,提高滋流堰高或減少傾角均可使分級(jí)而積增大,因而使分級(jí)機(jī)處理能力增大,分級(jí)粒度變細(xì)。 螺旋的轉(zhuǎn)速影響液面的攪動(dòng)程度和運(yùn)輸返砂的能
軸承溫度過(guò)高與潤(rùn)滑油有很大的關(guān)系
球磨機(jī)是由各個(gè)部分組成的,每個(gè)部分都是很重要的,其中重要的部分就是軸承,當(dāng)球磨機(jī)及其電動(dòng)機(jī)軸承溫度升高**過(guò)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),先用手試摸軸承是局部還是全部溫度過(guò)高,接下來(lái)從下面的幾個(gè)方面來(lái)解決問(wèn)題。 (1)檢查球磨機(jī)各部位的潤(rùn)滑點(diǎn),所用的潤(rùn)滑油牌號(hào)與設(shè)備出廠說(shuō)明書(shū)是否一致。 (2)檢查球磨機(jī)潤(rùn)滑油及潤(rùn)滑脂是否變質(zhì)。 (3)檢查球磨機(jī)潤(rùn)滑管路是否有堵塞,或是潤(rùn)滑油沒(méi)有直接進(jìn)入潤(rùn)滑點(diǎn),油量不足引起發(fā)熱。 (
浮選機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)操作時(shí)應(yīng)注意哪些現(xiàn)象?
為了保征浮選機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)并獲得滿意指標(biāo),在操作時(shí)要求嚴(yán)格控制給礦量、風(fēng)量、和風(fēng)壓,并及時(shí)觀察是否有下列情況出現(xiàn): ⑴翻花現(xiàn)象。翻花的主要原因是空氣管破裂和給入空氣壓力太高,消除的方法是調(diào)整風(fēng)壓。如果調(diào)整風(fēng)壓后仍有翻花應(yīng)停車檢查充氣管是否破裂或存在未壓緊現(xiàn)象,排除故障后方可開(kāi)車; ⑵尾礦管堵塞。這是操作中較容易發(fā)生的事故。堵塞的現(xiàn)象多數(shù)是出于礦漿中的礦石粒度太大,或因給礦量突然增大和尾礦管閘門(mén)開(kāi)的太
公司名: 河南紅星礦山機(jī)器有限公司
聯(lián)系人: 楊經(jīng)理
電 話: 0371-67772626
手 機(jī): 15837187031
微 信: 15837187031
地 址: 河南鄭州河南省鄭州市高新區(qū)檀香路
郵 編: 450000
網(wǎng) 址: hxjq1013.cn.b2b168.com
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