鐵路改革找準平衡點成為首要難點

時間：2013-03-16

作者：無錫萬虎特鋼有限公司

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10#圓鋼企業能否順利渡過這前所未有的危機和考驗嗎？
10#圓鋼企業能否順利渡過這**的危機和考驗嗎？? ???當前海內經濟增速減緩，10#圓鋼企業也面對著**的危機和考驗。鋼鐵行業高本錢、低效益的態勢在今后較長時期難有根本性改變，微利甚至虧損經營的時代將長期存在。 ???目前我國圓鋼產能已**過9億噸，供需矛盾將較加凸起。海內10#圓鋼市場持續低迷。從鋼鐵行業層面看，“嚴
鋼貿商收到的小紅包在“入春”后還可以收到嗎？
鋼貿商收到的小紅包在“入春”后還可以收到嗎？ ??下游終端需求正在垂垂啟動了，促使不銹鋼角鐵價格的穩定。受到年后開工需求量上升的影響，價格會有所上漲，年前囤有不銹鋼角鐵的鋼貿商都收到一個小紅包。? ???關于城鎮化拉動經濟的市場預期，隨著年后實際需求放緩而急劇轉變，導致傳統的3、4月旺季拉漲的行情未能再現。當下銷售壓力大，鋼市回春難。此
新一輪拉漲出貨讓采購商糾結、鋼貿商無奈！
新一輪拉漲出貨讓采購商糾結、鋼貿商無奈！ ???如今不銹鋼角鋼廠產品出廠定價仍處于近一年以來較高水平，這主要仍是因為下游需求開釋不暢，采購商心態糾結，鋼貿商在不斷承壓之下，出貨套利的意愿上升。 ???建筑鋼市也可能進入新一輪的拉漲出貨，不銹鋼角鋼市場的去庫存化操縱有望加速啟動，但在未來的鋼價反彈之中，**高的庫存也將是制約其空間的主要障礙
進口高價鐵礦和出口低價鋼材的現象之不可持續
進口**鐵礦和出口**鋼材的現象之不可持續 ? ?去年11月份以來，我國鐵礦石的進口平均價格逐月提高。2012年5月份，鐵礦石進口平均價格141.2美元/噸，為當年較高，隨后逐月下跌，10月份跌至全年較低，為104.9美元/噸，11月以后，進口均價開始逐月上漲，今年1月份119.9美元/噸;2月份130.1美元/噸;3月份139.3美元/噸;3月份進口均價比去年12月份上漲25