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當周,全球第一大蔗糖出產國巴西的一場大火,將世界糖價推升至近一年來高點,而世界金價在美國債款上限僵局彎曲的化解過程中站穩1300美元/盎司關口。據報道,巴西圣保羅州桑托斯港18日發作嚴重火災。據桑托斯港務有些介紹,大火集中于巴西Copersucar公司的專用碼頭上,所屬大型蔗糖庫房根本被大火吞噬。 Copersucar為巴西最大的蔗糖和乙醇出產商,在桑托斯港設有6座大型庫房,靜態存儲量達30萬噸
今年1-10月份,張家港口岸(港口)完成貨物吞吐量2.15億噸、外貿進出口運量4314.3萬噸、集裝箱運量138.8萬標箱,同比分別增長5.6%、2.6%、14.4%,貨物吞吐量連續4年超2億噸,位居全國縣域口岸首位,外貿運量繼續領跑長江沿線各港口。 今年以來,張家港市口岸辦(港口局)全面落實港城聯動發展戰略,充分發揮職能優勢,不斷優化口岸發展環境,強化超前服務、主動服務的意識,跟蹤服務好口岸、
若持續把基建出資等作為拉動GDP增加的主導性力氣,那么走運倉儲等的“靈通”便當帶來的不是商貿物流本錢的降低,而是經濟社會流轉和交易本錢的上漲。 近來,商務部流轉開展司有關人士在商貿物流開展專題發布會上泄漏,上一年國內物流費用總額為9.4萬億,占GDP比重的18%,比國際平均水平高6.8個百分點,為發達國家平均水平的1.7倍,其間保管費用為2.2倍,管理費用則為6.9倍。這一疑問早已不是新聞,如2
近來,《蘇州港整體計劃(2013—2030年)》獲交通運送部、江蘇省人民政府聯合批復。 計劃清晰了蘇州港為中國濱海首要港口和歸納運送系統的重要紐帶,是上海國際航運中間的重要組成部分和集裝箱干線港,是長江三角洲及長江沿線地區經濟社會發展和擴展對外開放的重要支撐,是推進江蘇省、蘇州市經濟社會發展和股動沿江產業布局的重要依托。 計劃港口岸線86.9公里,其間深水岸線83.7公里,劃分為張家港、常熟、太
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