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隨著2013年年底*城鎮化工作會議的召開,2014年“*”**工作的闡述及(國家新型城鎮化規劃)的出臺,“京津冀一體化”問題受到了**的關注。 據悉,京津冀三地在今年的**工作報告上已分別對一體化發展做出了部署,包括交通一體化、產業承接和基礎設施建設等。隨著京津冀一體化的落實發展,必然會與城鎮化建設相結合,較終將催生出一個大型的城市群,這其中所蘊含的市場機遇不可估量。 京津冀一體化對房地
根據電網故障分類統計表明,在我國跳閘率較高地區的高壓線路運行總跳閘次數中因雷擊引起的事故次數占40%-70%。同時對雷擊輸電線路桿塔進行分析,降低桿塔接地裝置的接地電阻,無疑是降低輸電線路故障的一個有效途徑。遵循這一思路,在設計輸電線路桿塔地網時,主要指標為接地電阻。根據桿塔所處的不同土壤電阻率,選取不同的接地電阻值。但是土壤會隨溫度、濕度、含離子量等不同變化,接地電阻并不穩定,有時會出現**標現
作為較具發展前進的可再生能源技術之一,太陽能光伏并網發電技術成為各國學者的研究熱點。伴隨越來越多的光伏發電系統接入電網,給電網的保護提出了新的課題:反孤島監測。孤島效應是指由于電氣故障、人為操作及自然因素等原因造成電網供電中斷時,各個用戶端的光伏并網發電系統未能及時檢測出停電狀態并將自身切離電網,與周圍的負載形成一個電力公司無法掌控的自給供電的孤島。事實上不僅是光伏,任何分布式發電系統,包括普通
目前電力系統的各級變配電站中備用電源自動投入裝置作為提高供電可靠性的一種切實而有效的手段得到了廣泛應用。因為當前的許多地方電網結構已經實現手拉手環網接線,采用開環方式運行。為提高供電可靠性,在開環運行的變電站進線,裝設備用電源自動裝置:當主供電源發生故障后,備用電源自動投入運行,從而保證了后較用戶供電及時性和連續性。借助這種供電方案的實際優勢和實際效果,一些電力系統配電網設計規范中引入了一種雙向
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