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公路橋梁支座橋梁支座的作用和要求 支座設置在橋梁的上部結構與墩臺之間,它的作用是: (1)傳遞上部結構的支承反力,包括恒載和活載引起的豎向力和水平力; (2)保證結構在活載,溫度變化,混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形,以使上、下部結構的實際受力情況符合結構的靜力圖式。 公路橋梁支座橋梁支座的分類 1.按其變位的可能性 固定支座 活動支座 固定支座傳遞豎向力和水平力,允許上部結構在支座處能自由
公路橋梁橡膠支座橋梁支座的作用及其布置 支座是橋跨結構的支承部分。其作用是將橋跨結構上的荷載通過支座傳遞給墩臺。支座的作用主要表現在以下三個方面: (1) 使反力明確地作用到墩臺的*位置,并將集中反力擴散到一個足 夠大的面積上,以保證墩臺工作的安全可靠。 (2) 保證橋跨結構在支點按計算圖式所規定的條件變形。 (3) 保證橋跨結構在墩臺上的位置充分固定,不致滑落。 *二節 橋梁支座的分類 支座
橋梁伸縮縫價格影響因素**型鋼,相信大家都見過橋梁伸縮縫的型鋼,根據孔型的不同,價格也不同。C、F價格稍低一些,Z、E就要略微貴一些; *二錨固筋,錨固筋的長度及其密度都影響著產品價格,因為密度增加、長度增加,那么錨固筋成本增加,錨固筋屬于橋梁伸縮縫的一部分,所以它也影響著橋梁伸縮縫的價格; *三間距,如果間距越高,那么就會出現王字鋼及其位移箱,成本肯定會增加。*四是否為常見型號,其實很多像RG
彈性減震鋼支座是依據*人民共和國交通行業標準《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT391-1999)及公路工程抗震設計規范(JT004-89),在JQGZ(I型)系列抗震減振支座的基礎上,經詳細的靜力學、動力學分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。JQGZ-II系列抗震減振支座較JQGZ(I型)抗震減振支座結構較加合理,性能較加可靠,使用壽命較長。 彈性減震鋼支座包括固定支座、單向活動、雙向活動三種型式,
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