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飛機將大量使用碳纖維材料


    無錫威盛復合材料有限公司專注于碳纖維_碳纖維布_碳纖維棒_碳纖維管等

  • 詞條

    詞條說明

  • 放飛碳纖維風箏

    總記得小時候和爸爸媽媽一起去放風箏的場景。那時候氣溫適宜,不是太冷也不是太熱,太陽高高地掛在天空上,吹過陣陣暖風。我牽著線,拼命地奔跑,風箏逐漸升起,最后只剩下一個小點。。那時候的風箏很簡單,把紙糊在竹簽子上,再拉上一根線就完成了。村里的很多老人很多制作風箏。等我逐漸長大,時代就變了,市場上出現了各種風箏,形狀各異、色彩鮮艷,要什么樣的都有,沒有誰自己做風箏了。 說起碳纖維材料,人們首先想到的就是

  • 碳纖維印刷機導輥

    碳纖維導輥經過多年研究設計和生產制造,此產品以達到****水平,完**夠替代進口碳纖維導輥產品,碳纖維導輥多用于高精度設備上,碳纖維導輥可以提高機器的轉速,降低機器重量等,從而促進企業的伸長效率。 碳纖維材料具有良好的力學性能,且具有質量輕、摩擦系數小、耐熱、耐腐蝕、耐化學性能、壽命長等性能,碳纖維兼具碳材料強抗拉力和纖維柔軟可加工性兩大特征,是一種的力學性能優異的新材料。 加工碳纖維導輥,到無

  • 碳纖維賽車頭盔

    頭盔是在行駛摩托車過程防止碰撞保護頭部帶來的沖擊力,來降低事故造成嚴重的后果。碳纖維具有良好的耐熱、阻燃、抗震、耐腐蝕、耐化學性能等優越的性能。 碳纖維頭盔是采用全碳來研制的,碳纖維具有較輕的質量,使我們戴上這種材料頭盔也不會覺得重,碳纖維的抗震性能可以保護當事故發生時,可以降低甚至避免給頭部帶來的危害,碳纖維頭盔的使用壽命長,大大降低消費成本。 繼F1賽車、自行車比賽,摩托車比賽也是一種常有的運

  • 汽車輕量化等于不安全嗎

    現在的汽車都在往輕量化的方向發展,車輕了,安全性能是不是會有所下降呢?這是個首先要澄清的問題。通過對2007年到2013年上半年期間105款車型的輕量化水平與安全星級的分析,碰撞星級與整車輕量化指數和名義密度的數據關系十分分散,車輛的輕量化與安全性并非矛盾的對立體。事實證明,在各種新的設計理念、新技術、新材料和新工藝的集成應用下,完全可以實現安全性、輕量化水平的共同提升。 輕量化較終的目的是降低汽

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