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詞條說明
我們大家都知道,治理揚塵污染的問題的工礦場地有電廠、儲煤場、石料廠、港口碼頭、鋼鐵廠、施工建筑工地、市政道路等等,都是容易引起揚塵污染問題,或者防塵措施不當造成二次揚塵的場地。那么如何才能懲治這個“壞人”呢? 目前在許多露天堆料場、露天作業現場、作業粉塵和局部揚塵是粉塵治理的難題。很多企業仍然采用水噴淋的措施治理,但覆蓋面積小、用水量大等問題使水噴淋的治理效果極不理想。云立方可以根據用戶現場的實
根據裝載機工作系統的產塵機理可以知道,粉塵產生主要集中在裝載機機頭及附近。由于裝載機在裝載物料過程中與球團鐵礦發生強烈的擠壓和摩擦作用,在此過程中,因球團礦的破碎產生大量的鐵礦粉塵,裝載機高速運動,能帶動周圍空氣隨其一起流動,這部分空氣稱為誘導空氣。誘導空氣又會卷吸一部分粉塵,隨空氣一起流動,產生誘導塵化作用。另一方面,皮帶運輸系統的下料口處高落差和皮帶輸送機的皮帶速度是轉載點大量揚塵的重要原因。
1 汽車卸煤溝的設置及形式? 1.1 汽車卸煤方式? 火力發電廠燃煤運輸汽車有普通載重汽車和自卸式載重汽車兩種類型。與普通載重汽車相比,自卸汽車具有卸車效率高、卸車時間短、卸車設施簡單、節省卸車設備及人員等優點。且由于汽車運輸市場基本處于買方市場,火力發電廠汽車燃煤廠外運輸普遍采用社會運力,因此,為節省卸車成本、縮短廠內卸車系統作業時間、減少廠內人員配置,目前火力發電廠均不自
干霧噴嘴及噴霧壓力的關系圖 霧粒和粉塵的粒度越接近,噴霧降塵效率就越高,如果霧粒的粒徑較大,當粉塵與霧粒相遇時,在旋流作用下,粉塵粒從霧粒邊緣繞過,不被捕獲。當霧粒粒徑過小,霧粒容易氣化,從而影響降塵效率,不同幾何結構及動力性能參數的噴嘴對水的霧化和能量轉化的效率有著不同的效果,當水射流用于噴霧降塵時,一般選用霧化型噴嘴,根據前面分析相同結構的噴嘴,壓力越高,噴出的霧粒直徑越小,但是,噴霧壓力過
公司名: 云立方秦皇島科技有限公司
聯系人: 王濤
電 話: 0335-8509966
手 機: 13383288599
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地 址: 河北秦皇島海港區秦皇島市經濟技術開發區峨嵋山北路13號
郵 編: 066000
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