詞條
詞條說(shuō)明
流經(jīng)彎管流量計(jì)流量傳感器的流體密度,對(duì)于流量計(jì)測(cè)量是一個(gè)重要的隨機(jī)參數(shù),可以通過(guò)對(duì)流體的溫度、壓力等參數(shù)的測(cè)定,利用主機(jī)的計(jì)算功能準(zhǔn)確地求得。 彎管彎徑比是指彎管流量計(jì)彎管的中心線曲率半徑R與彎管內(nèi)徑D的比值,即R/D。它是彎管流量傳感器理論模型中惟一的幾何參數(shù),對(duì)流量的測(cè)量起著重要的作用,又是制造彎管流量傳感器的主要控制參數(shù)。彎管彎徑比是一個(gè)空間量,不能用簡(jiǎn)單的方法直接準(zhǔn)確測(cè)量出來(lái),必須采用間
淺析熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)的結(jié)構(gòu)以及原理
熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)流量傳感器是非電較的電轉(zhuǎn)換部件,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)示于圖4,在一根薄壁細(xì)管上,對(duì)稱繞制四個(gè)繞組w56。重疊于W12之上,W78重疊于W34上,組成惠斯登電橋,供以恒定電流,使管子加熱,無(wú)流量時(shí),測(cè)量管的溫度分布是對(duì)稱的一條曲線見(jiàn)圖5,有流量時(shí),曲線偏離對(duì)稱,流量越大,偏離越甚。四臂繞組既是加溫元件又兼作測(cè)溫元件,電橋?qū)菣z出的直流毫伏信號(hào)(D.Cmv)與流量的大小在一定的范圍內(nèi)成線性。
如圖1所示,熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)溫度傳感器測(cè)量管道內(nèi)氣體的溫度,另一個(gè)為速度傳感器,電加熱到**溫度傳感器測(cè)量得到的溫度,并且保持恒定值。當(dāng)氣體流動(dòng)時(shí)勢(shì)必帶走速度傳感器上的熱量,為保持溫度差的恒定,需要額外的電補(bǔ)償加熱,而這個(gè)補(bǔ)償?shù)碾姽β蚀笮『蜌怏w質(zhì)量流量成正比。 淺談熱式氣體質(zhì)量流量計(jì)的原理與**部件 從式(1)可以看出,在氣體組分恒定(Cp恒定)的情況下,氣體的質(zhì)量流量只與補(bǔ)償?shù)碾姽β食烧取S?/p>
彎管流量計(jì)傳感器采用焊接法安裝在測(cè)量管道的90°轉(zhuǎn)彎處,其空間安裝狀態(tài)原則上可以是任意的,即彎管流量計(jì)傳感器在安裝時(shí)沒(méi)有嚴(yán)格的方位或方向要求,總體來(lái)說(shuō)有以下4種安裝狀態(tài)可供選擇,水平轉(zhuǎn)水平;水平轉(zhuǎn)垂直向下或垂直向上轉(zhuǎn)水平;垂直向下轉(zhuǎn)水平或水平轉(zhuǎn)垂直向上,任意空間狀態(tài)。 以上4種狀態(tài)在彎管流量計(jì)傳感器安裝時(shí)原則上都可以使用,但是對(duì)于有些被測(cè)介質(zhì),選擇適當(dāng)?shù)陌惭b狀態(tài),既可以大大簡(jiǎn)化安裝、調(diào)試工作,又對(duì)
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