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詞條說明
氣缸體的工作條件十分惡劣。它要承受燃燒過程中壓力和溫度的急劇變化以及活塞運動的強烈摩擦。因此,它應具有以下性能: ①有足夠的強度和剛度,變形小,保證各運動零件位置正確,運轉正常,振動噪聲小。 ②有良好的冷卻性能,在缸筒的四周有冷卻水套,以便讓冷卻水帶走熱量。 ③耐磨,以保證氣缸體有足夠的使用壽命。 氣缸體上部是并列的氣缸筒,目前多鑲有氣缸套。氣缸體的下部是曲軸箱,用來安裝曲軸,其外部還可安裝發(fā)電
調速器是柴油機的一個轉速控制機構。柴油機在一定的轉速下穩(wěn)定運行的條件是其輸出功率必須與外界負荷相平衡,而外界負荷變化必將引起柴油機轉速的相應變化。柴油機的輸出功率直接與噴油泵送入氣缸的燃油量有關;如果噴油泵供油量保持不變,那么外界負荷減小時轉速就會升高;外界負荷增加時.轉速就會降低。調速器的作用是當柴油機轉速降低時自動增加噴油泵的供油量;轉速升高時自動減少噴油泵的供油量,使噴油泵的供油量始終保持
機械離心式調速器。所**械式調速器的工作原理大致相同,它們都具有被曲軸驅動旋轉的飛錘(或飛球),當轉速變化時飛錘的離心力也隨著變化,然后利用離心力的作用,通過一些桿件來調節(jié)發(fā)動機的供油量,使供油量與負載大小相適應,從而保持發(fā)動機的轉速穩(wěn)定。 在中小功率柴油機上,應用較廣泛的是機械離心式調速器。 機械離心調速器有臥式和立式兩種,主要構件是鈍盤、飛鐵、調速彈簧、調整螺釘和傳動拉桿等。轉速在額定值時,
示功閥生產(chǎn)廠家、出售示功閥、山東重能動力有限公司
柴油機示功閥損壞的原因示功閥是柴油機工作條件較惡劣的零部件之一,其閥面和閥座底面受到燃氣高溫、高壓的作用。柴油機啟動、停車、工況測量時,示功閥需要頻繁開、關,閥面和閥座底面間產(chǎn)生干摩擦,閥面和閥座上的灰分、炭粒又變成磨料加重了磨損。燃燒產(chǎn)物對閥頭和閥座有腐蝕作用,使閥面和閥座上出現(xiàn)凹坑,造成漏氣和燒損。受高溫、高壓燃氣的沖刷、腐蝕,以及頻繁開關產(chǎn)生的摩擦、磨損,一段時間后,柴油機示功閥閥面和閥座
公司名: 山東重能動力有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話: 0536-2133060
手 機: 18353651232
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