拉索拉索廠家幕墻拉索工程詳解

時(shí)間：2016-11-01

作者：泰州市翔宇吊索具有限公司

詞條
詞條說(shuō)明
壓制鋼絲繩索具的使用
壓制鋼絲繩索具主要用在吊運(yùn),拉運(yùn)等需要高強(qiáng)度線繩的運(yùn)輸中，在使用過(guò)程中被吊物下嚴(yán)禁站人或在物體上經(jīng)過(guò)。壓制鋼絲繩索具在潮濕或露天環(huán)境等工作場(chǎng)所使用時(shí)可采用鍍鋅鋼絲繩為原料，以增強(qiáng)防銹性能。壓制鋼絲繩索具除外層鋼絲的磨損外，主要因繞過(guò)吊鉤和被吊物時(shí)反復(fù)彎曲引起金屬疲勞而逐漸折斷，因此吊鉤或被吊物與壓制鋼絲繩直徑的比值是決定壓制鋼絲繩索具使用壽命的重要因素。壓制鋼絲繩可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公
鋼絲繩拉索與鋼絞線斜拉索技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析
目前，國(guó)內(nèi)及**上用于斜拉橋拉索的結(jié)構(gòu)主要有兩種，即鋼絲繩拉索和鋼絞線斜拉索。鋼絞線拉索在美洲已較普通使用，在歐洲、亞洲、澳大利亞兩種拉索體系均在應(yīng)用。美國(guó)已不推薦使用鍍鋅鋼絲作斜拉索體系，**上著名的一些預(yù)應(yīng)力公司如：VSL、FRESSINET、DVWIDAG、BBR等均有各自成熟的鋼絲、鋼絞線拉索體系。索具廠家可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公司。國(guó)內(nèi)八、九十年代以平行鋼絲繩拉索為主，九十年代末及
鋼套壓制拉索營(yíng)業(yè)線施工安全要點(diǎn)
鋼套壓制拉索營(yíng)業(yè)線施工安全要點(diǎn) 在施工前與鐵路運(yùn)營(yíng)管理單位簽訂施工安全協(xié)議，以明確管理單位與施工單位的雙方責(zé)任。 1）鋼套壓制拉索施工安全協(xié)議的簽署施工安全協(xié)議由鋼套壓制拉索施工單位與設(shè)備管理單位、施工配合單位和行車組織單位（車站、車務(wù)段）按施工項(xiàng)目分別簽訂。在施工安全協(xié)議簽訂前，提前編制鋼套壓制拉索施工方案，經(jīng)相關(guān)設(shè)備管理單位、施工配合單位會(huì)簽后上報(bào)集團(tuán)公司項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，再報(bào)集團(tuán)公司主管業(yè)務(wù)處
預(yù)應(yīng)力錨具和錨具的施工安全注意事項(xiàng)
預(yù)應(yīng)力錨具施工安全注意事項(xiàng) （1）預(yù)應(yīng)力錨具在張拉時(shí)，應(yīng)先從零加載至量測(cè)伸長(zhǎng)值起點(diǎn)的初拉力，然后分級(jí)加載至所需的張拉力；（2）預(yù)應(yīng)力錨具的張拉管理，采取應(yīng)力控制，伸長(zhǎng)校核。實(shí)際伸長(zhǎng)值與計(jì)算伸長(zhǎng)值的允許偏差為-5%～+10%。如**過(guò)該值，應(yīng)暫停張拉；采取措施予以調(diào)整后，方可繼續(xù)張拉；如伸長(zhǎng)值偏小，可采取**張拉措施，但張拉力限值不得大于0.8fptk值；在多波曲線預(yù)應(yīng)力筋中，為了提高內(nèi)支座處的張拉應(yīng)