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  所以，從根本上解決汽車的污染問題，是對我們人類以及人類子孫自身可持續發展的一種負責任的態度。籠統的來說，空氣中主要的污染物包括二氧化硫、氮氧化物、粒子狀污染物和酸雨等。二氧化硫主要由燃煤及燃料油等含硫物質燃燒產生，其次是來自自然界，如火山爆發、森林起火等產生。空氣中含氮氧化物的主要成分是二氧化氮，主要來源于生產、生活中所用的煤、石油等燃料燃燒的產物(包括汽車及一切內燃機燃燒排放的)； 1333其

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  業內常說設備故障表現形式通常為斷裂、腐蝕和磨損，其中磨損占到80％，而它造成的停機發電損失往往是**的。有摩擦就要有潤滑,而且是要有好的潤滑。提高潤滑維護的水平，雖然可能增加一定的潤滑成本，但卻降低了機械故障的發生率，從而在很大程度上降低了齒輪箱設備故障維護成本以及發電量損失。 996“以1.5兆瓦風力發電機組的單位發電成本計算，每年的運行和維護成本約占18%。”殼牌工業潤滑油*向記者表示。由

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