騰飛工程機械起重機-北起多田野汽車吊機維修廠家

時間：2020-03-04

作者：泰安騰飛工程機械有限公司

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500噸起重機維修-泰安騰飛工程機械
再制造是使用新技術對廢舊發動機進行修正加工，復古如新，其動力性、經濟性和保修期到達與新機器徹底相同的規范，這是一種低成本、可循環的制作形式。再制作工業在節能環保的同時，又讓公司發展經濟效益，用戶花少數的錢買質量特性等同于新品的商品。小吊車企業也開始紛紛加入“在制造”新市場。當前中國的小吊車再制作一般有兩種，一種是對于零部件的再制作，另一種是對于主機的再制作，而小吊車再制作在發達國家現已構成必定
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1. 上車在怠速時回轉和主副卷揚都沒動作 2. 怠速時控制壓力的壓力表只有1.3MPA 3. 主油路壓力表的壓力很高 4.當發動機的轉速達到1800r/min時動作都正常了故障原因分析 1.、上車的回轉和主副卷揚都有制動缸，沒動作基本確定是制動器沒打開 2、上車的控制油路壓力低導致制動器打不開 3、控制油路有泄壓的地方造成控制壓力上不來，打不開制動器 4、控制油路油泵損壞制動停止后，由于制動
吊車“事故”TOP10，哪個你最怕中招？
吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發生，有時可能就發生在我們身邊。所以，小編列出一個“吊車事故TOP10”，希望大家能對這些吊裝事故原因引起重視！ 1 超載超載是目前吊車行業“最常見”的違規操作，也是引發翻車的高危因素。在實際工作中由于對所吊物品的重量估計不清，或對安全問題不夠重視而超載起吊，使起重機失去平衡而翻車。 2 支腿長期以來，吊車支腿下陷事故頻繁發生。這類事故的根本原因
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汽車起重機的分類和結構汽車起重機，一般均為全液壓、全自動或半自動，也叫汽車吊機，主要包括起重裝置、回轉裝置、傳動裝置和行走裝置。常見的有國產八噸、十六噸、二十五噸直至數百噸汽車液壓起重機。汽車起重機在作業時，支撐臂須打開固定于地面，起重臂須伸出作業，在發生傾覆事故時，容易造成多節起重臂、支撐臂、回轉臺和控制室嚴重損壞。 QY12型汽車起重機為一種具有三節伸縮臂，全回轉液壓起重機。其取力裝置位