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? 當被測液體經管道進入橢圓齒輪流量計時,由于進出口處產生的壓力差推動一對齒輪連續旋轉,不斷地把經初月形空腔計量后的液體輸送到出口處,橢圓齒輪的轉數與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量。因此,我們從橢圓齒輪流量計的測量原理中不難發現,它是依靠被測介質的壓頭推動橢圓齒輪旋轉而進行計量的,與流體的流動狀態無關。 對于有固體顆粒的流體,不宜采用橢圓齒輪流量計,因為固體顆粒會將齒輪卡死,從
渦街流量計縮管帶來的后果 渦街流量計在縮小了的管子上安裝較小口徑的流量計。縮管后是否會使流動阻力損失加大,甚至使介質流動不暢,造成卡脖子現象,后果不堪設想。所以一般不接受縮管方案。縮管的建議一般都出現在已有管道管徑大而實際流量很小的情況下。這種情況下,如果不縮管,大口徑流量計將工作在流量下限附近甚至下限以下。其后果是:? (1)在流量下限附近儀表精度差? (2)在流量下限附近
? 壓力傳感器使用過程應注意考慮下列情況: ??? 1.防止變送器與腐蝕性或過熱的介質接觸; ??? 2.防止渣滓在導管內沉積; ??? 3.測量液體壓力時,取壓口應開在流程管道側面,以避免沉淀積渣。 ??? 4.測量氣體壓力時,取壓口應開在流程管道*,并且變送器也應
V錐流量計信號運行規律 在現代工業社會中,大多數都是使用不透明管道,幾乎很少生產工藝管道需要安裝管道視鏡,因此是沒有辦法觀察到管道內流動的情況。在很多的情況下,由于介質的因素,可能會導致測量液體中含有氣泡。 V錐流量計屬于一款差壓式測量方式的流量計,有很多情況下都稱之為 “V錐流量計(孔板流量計)”,管道圓截面里面的氣泡占據的面積百分率,同于氣泡對流量測量的影響值。同時,管道中的氣泡經過電極表面
公司名: 江蘇華儀測控技術有限公司
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