安徽雄亞塑膠科技有限公司專注于TPE原材料、TPV原材料、TPR原材料
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雄亞塑膠TPE腳輪料能包什么骨架(PP/PE/ABS/PA)的材料?骨架(PP/PE/ABS/PA)對們產品有什么影響?
雄亞塑膠TPE腳輪料包膠的腳輪骨架一般為PP、增強PP、尼龍等,一般承載比較低的腳輪都選用PP做骨架,一些低端材料甚至選用回料PP做骨架,這類骨架比較脆,同時有混入一部分其他材料或是降解,所以對?TPE腳輪料的粘結性能要求較高。如果是增強PP里面一般采用加入玻纖的方式增強,所以對材料的粘結性能也有較高的要求。普通原包PP一般選用均聚型的。 ? 雄亞塑膠專業研發、生產、銷售TP
腳輪是我們較常見不過的一種配件了,例如:拉桿箱腳輪,購物車腳輪,童車腳輪,家具腳輪等。因為腳輪需要長期運行,由于和地面的摩擦,腳輪會有發熱的現象,一般的腳輪都是橡膠材料,會有硫黃和碳黑析出,出現吐油的現象。 雄亞塑膠經過長期的積累與研發,較終成熟的研發了新型的環保耐高溫TPE腳輪料,不僅耐熱而且還不吐油,耐高溫TPE腳輪料的耐熱是有SEBS本身分子量的大小決定的,由于SEBS在不充油的情況下不具
較近看到一篇新聞,一位車主買了東風標致408,新車剛買不到兩個月,車門和天窗密封條變形,而且還出現駕駛室和副駕駛室側車門密封條壓扁,且**蓬內飾毛邊露出,時間長了會出現漏水、漏風甚至**蓬塌陷等嚴重問題。我看了很多帖子,東風標致408有好多車子都出現過此類問題,我認為是密封條的質量問題。 密封條的質量問題主要源于密封條的材料,通常我們用的汽車密封條材料都是EPDM, EPDM是一種硫化橡膠,一般情況
隨著冷空氣的不斷襲來,冬天的腳步離我們較加的臨近了,坐在辦公室或者家里面,時不時的會有冷颼颼的風吹過,仔細檢查一下,門窗都是緊關的,風是從哪里來的呢?仔細的檢查了一下,恍然大悟,原來是門窗密封條的問題。 ? 我們常用的門窗密封條都是橡膠,PVC材料或者TPE的。橡膠的密封效果很好,但是價格昂貴,成本高,所以很多門窗密封條的廠家選擇PVC作為密封條的材料,PVC材料含有增塑劑,耐溫耐候性




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