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一般在買了新車之后都需要貼膜購買保險,這些功課做了之后,其實漆面的養護也要開始了。雖然新車買來都是靚麗奪目的,時間一長,保護層上面的亮油就會變薄 脫落,起不到保護作用。開久了,漆面黯淡無光,較是失了往日風采。開車的人都好個面子,把車擦得亮堂堂的,自己看了也光彩,所以漆面一定要保養。傳統的方 法可以定期打蠟,以防紫外線、酸雨和空氣灰塵對于漆面的腐蝕侵害。近幾年興起了另一種方法——封釉,與打蠟相比,它
1預烘干溫度和時間的影響 水性漆在高溫烘烤之前,或水性色漆在噴涂清漆之前,必須進行預烘烤,預烘干溫度控制在(60~80)℃,烘干(4~6)分鐘,使其水份含量揮發至<10%,如果沒有預烘干這道工序,漆膜中90%的水分不能揮發出來,在(140~150)℃高溫烘干過程中,漆膜中的大量水分在較短時間揮發出來,水分在揮發過程中,就會沖透漆膜而形成小孔,這種象針大小的孔,是在漆膜固化過程中產生,孔周圍的漆隨著
2.1柴油加熱系統 烘干作業時,利用燃油火焰在熱能轉換器內燃燒產生熱能,送風機將冷空氣與熱能轉換器進行熱交換后被送至烤漆房頂部的氣室,經過濾凈化后,使得烤漆房內溫度升高至設定溫度,適用于中、高溫烘干作業。本系統安裝方便,經久耐用,較適合高寒地區,且燃燒產物中污染物含量少,符合國家環保標準。 2.2燃氣加熱系統 烤漆時,燃燒機氣嘴促使燃氣噴射,經電火花點火后形成火焰,在熱能轉換器內產生熱能,送風機將
**硅改性聚氨酯和**氟改性聚氨酯涂料、氟樹脂涂料等高性能涂料是防腐涂料發展的另一重要方面。發展趨勢是對使用壽命長的防腐涂料的需求會增加,要求達 到10年甚至15年以上,而且適用非常苛刻的腐蝕環境;防污涂料的防污壽命在5年以上。多功能防腐蝕涂料也會迅速發展,如太陽能屏蔽防腐蝕涂料、阻尼防腐 蝕涂料、耐候防腐蝕聚氨酯涂料、可剝性防腐蝕涂料、阻燃導靜電耐溫防腐蝕涂料等。
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