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電子圍欄脈沖主機是給圍欄****高壓脈沖的裝置,脈沖電子圍欄上形成一個回路,當**圍欄被斷開或短路時主機能發出報警信號,并將報警信號傳輸給控制中心。 G5S系列脈沖電子圍欄主機屬于*四代網絡電子圍欄產品。他把阻擋、威懾、報警、智能顯示和聯網遠程控制等功能**地集成在一起,是一種嶄新的智能型周界阻擋安防報警產品。針對傳統模式電子圍欄短路同根導線或脈沖間隔內觸發不報警的弊端問題,通過**的技術,解決當
立體停車場是為了有效利用空間資源,將車輛進行立體式停放,節約土地并較大限度地利用新型立體式停車的模式的一種停車方式,被稱為城市空間的“節能者”。 立體停車場主要是使用機械式自動升降設備進行停車的形式,將停車位分若干排,較高可以建造25層的停車位。有關調查數據也顯示目前我國轎車停車位的缺口非常大,按照每年新增車輛1500萬輛計算,至少需要新增車位200萬個,才能滿足城市停車對停車位的需求。而為了有效
現在監控系統已經走進了千家萬戶,對于我們來說再也不是什么**的、不可觸及的產品。當然我們對于監控系統的組成也是有一定的認知的,那么大家對于監所的安防監控系統認知有多少呢?會不會認為和普通的系統沒什么兩樣呢?如果你們這么認為,那就大錯特錯了。 我們接觸的普通的監控系統只是很簡單的系統,它只需要實現監控功能就可以了,而監所的安防監控系統則不僅需要監控系統同時還要有周界防范系統、應急報警系統、門禁控制系
智能停車場項目都會涉及到一個施工安裝的問題,在道閘安裝時我們需要注意哪些方面呢?下面為您簡要介紹如下: 1.道閘水平安裝問題。道閘在安裝時,應盡量選擇安裝在水平路面上,如果路面有坡度,應該搭建水平臺,接線安裝方面按圖紙進行就可以了,這樣就可以較大程度的避免接線問題的發生。 2.地感線圈的鋪設與測試。在智能停車場系統線路連接好之后,就可以對地感線圈進行測試了,不要等到埋好地感線后才測試。測試方法是,
公司名: 沈陽寶力德電子工程技術有限公司
聯系人: 戴經理
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地 址: 遼寧沈陽沈河區沈陽市沈河區萬柳塘路109號沈陽黃金大廈11層
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