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南京碳纖維加固公司


    上海毅實建設集團有限公司專注于碳纖維加固,混凝土切割,植筋加固,橋梁加固,粘鋼加固,混凝土裂縫處理等, 歡迎致電 13023170098

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    詞條說明

  • 烏魯木齊碳纖維加固

    烏魯木齊碳纖維加固價格 一、 現場情況 對于漏振或爛根部分的做如下處理:將柱的爛根部分疏松混凝土全部鑿除,用C30細石微膨脹混凝土澆筑密實,外部加貼碳纖維。對于柱表面麻面部分的做如下處理:將柱的麻面部位疏松混凝土鑿除,用C30細石微膨脹混凝土澆筑密實,外部加貼碳纖維。 ? 二、施工方案的依據 ? 1號廠房、2號廠房柱加固設計圖紙,采用的主要規范有:《碳纖維片材加固混凝土結構技

  • 混凝土裂縫處理及加固

    中國建筑科學研究院對我國建筑物耐久性的調查表明,工業建筑物的破損比較嚴重,其結構的使用壽命一般不能保證50年,多數在25—30年左右就必須進行大修或維修加固。冶金部1985年對我國鋼鐵企業建筑檢查后推斷,全國三級工業建筑面積為300—500萬平方米,占工業建筑面積的10%—11%,其中危險建筑面積為30萬—45萬平方米,占三級工業建筑面積的10%—15%。從上面的數據表明,我國的民用建筑和工業建

  • 北京碳纖維加固公司

    北京碳纖維加固技術? 一、前言 我們大家知道凡是建筑都有自己的生命力,橋梁在大自然影響和作用下,在各種汽車的碾壓下,必然降低橋梁的使用,造成對橋梁的安全性、耐久性和使用期的危害,所以我們要經常對橋梁進行維修加固,在各種維修加固方法中,隨著新材料、新工藝的運用,碳纖維布方法具有方便、快捷、效果顯著的特點,因而在橋梁維修加固中得到廣泛應用。同時也因為碳纖維復合材料價格較底,使橋梁維修加固工

  • 鋼筋混凝土結構加固

    鋼筋混凝土結構加固 鋼筋混凝土房屋結構體系和抗震承載力不滿足要求時,宜采用以下加固方法: 1)單向框架應加固,或改為雙向框架,或采取加強樓、屋蓋整體性且同時增設抗震墻、抗震支撐等抗側力構件的措施。 2)單跨框架不符合鑒定要求時,應在大于框架-抗震墻結構的抗震墻最大間距且不大于24m的間距內增設抗震墻、翼墻、抗震支撐等抗側力構件或將對應軸線的單跨框架改為多跨框架。 3)框架梁柱配筋或承載力不符合鑒定

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