無錫殼牌可耐壓齒輪油/軸承與齒輪間的潤滑油，你關注了嗎

時間：2016-05-21

作者：深圳市深化工業潤滑油有限公司

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因為受到環保、低碳、節能的影響，車用潤滑油的趨勢越來越低粘度化和高粘度指數化，因為低粘度化能夠通過減少摩擦使發動機節能，高粘度指數化能夠使高溫時油膜的強度提高。這一點，從4S店提供的機油我們可以清楚的看到，現在的4S店用機油都是以5W-30和5W-20機油為主。還有汽車的自動變速箱油，現在型號是6，以前是3，以前的3一百度粘度是7.5，現在的6一百度粘度是6；日產嘉禾ATF6自動變速箱油一百度粘度
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1、餾程餾程的變化表明熱傳導液分子質量的變化，國外采用氣相色譜法，經與新油的餾程進行比較，以高沸物和低沸物含量表明熱傳導液發生裂解和聚合的程度。2、粘度粘度的變化表明熱傳導液分子質量和結構的變化。裂解使粘度下降，而聚合和氧化使粘度上升。這些變化對高溫范圍的粘度影響很小，但對低溫粘度影響較大，因此對寒冷地區和伴有冷卻的操作工藝來說，低溫粘度增長應引起重視。3、酸值酸值的變化表明熱傳導液的老化程度。
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美孚拉瑪700防銹油系列包含三個優質的防銹性能，涵蓋了一系列的應用，包括存儲和操作間活動。美孚拉瑪777和778防銹油的目的是為保護冷軋薄板和卷材鋼金屬行業。美孚拉瑪798防銹油適用于工業，建筑業，采礦業和海洋應用的潤滑和防銹保護鋼絲繩。美孚拉瑪700防銹油系列產品具有優異的的水驅屬性和形成薄頑強的保護表面的薄膜，即使在惡劣的條件下，包括高水分含量和暴露在酸性或腐蝕性煙霧。美孚拉瑪700防銹油