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針對輸電線路接地網存在的常見問題,提出的對策性改造措施主要為接地網的合理設計、施工質量要達標、增加防腐措施、合理使用降阻劑等等。接地網的合理設計包含接地引下線和接地體截面面積的合理設計、接地引下線的界面優化等;施工質量達標要求接地網必須按照標準進行埋設、接地網需要嚴密牢固的焊接等;接地網的防腐措施主要是指合理使用防腐降阻劑,要對接地網定期進行檢查,如發現有損壞或腐蝕的情況,要及時進行修復或更換。
隨著科技日益的進步,防雷安全基礎建設也在逐步的更換血液,傳統的設備早已隨著時光的逝去而被腐蝕殆盡,無法從根本上滿足安全建設要求。傳統接地設備不僅費用昂貴,運輸不便,而且*被貪圖小利的不法分子盯上,防雷基礎建設一度是讓人很頭疼的問題。面對種種困擾,石墨接地這一新的材料終于應運而生,一舉克服了這個難題。 石墨防雷接地呈電纜狀,采用高碳石墨等材料通過先進生產工藝制造而成。石墨接地優點是顯而易見的,它
接地網的防腐處理是直接影響地網接地效果和有效接地壽命的關鍵,接地網的防腐主要取決于以下3個因素:1)接地體材料選擇,2)地質條件因素3)采用的防腐措施 不同的接地材料有效的抗腐蝕能力也不同,從理論上講,多數有色金屬如銅、鋁、鉛、鋅都具有較好的抗腐蝕能力,其中銅和鉛在接地材料中用得較多。但是直接用有色金屬作接地體也有不足之處。其一價格昂貴,成本提高;其二鋼性不夠,施工困難。解決剛性不夠的一方法又
很多人在雷雨天氣開車時,會產生這樣的疑問:汽車車身都是金屬,而且還在高速移動,萬一被雷擊中了怎么辦?對于這種打雷閃電的惡劣天氣,我們在用車的時候需要注意些什么事情呢?打雷天又是否可以肆無忌憚地開車出行?汽車是否可以防雷擊? 在此之前我看過這樣一個視頻,一輛汽車雷雨天在高速公路上疾駛,突然被一道從天而降的閃電擊中!讓人意外的是,被雷擊中的汽車竟然依舊能夠安然無恙地繼續行駛!再從網上一搜索就會發現,
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