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好運(yùn)回程與您分享物流行業(yè)信息化發(fā)展之路
物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”既能發(fā)展新經(jīng)濟(jì)又能提升傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)競爭力,在7月20日的常務(wù)會(huì)議上,*說:“要推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)與物流深度融合,推動(dòng)物流業(yè)乃至中國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。這是物流業(yè)的‘供給側(cè)改革’”。在**經(jīng)濟(jì)深刻調(diào)整的今天,中國經(jīng)濟(jì)也面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)的挑戰(zhàn),在國家大力推進(jìn)“一帶一路”戰(zhàn)略的大背景下,我國物流業(yè)的發(fā)展迎來了重大機(jī)遇,
降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)物流成本,要堅(jiān)持降低外部成本與企業(yè)內(nèi)部挖潛相結(jié)合,遵循內(nèi)外結(jié)合、雙管齊下的原則。而降低外部物流成本,則需要做到創(chuàng)新發(fā)展、規(guī)范執(zhí)法和簡政放權(quán),降低制度性的物流成本。要在企業(yè)內(nèi)部挖掘降低物流成本的潛力,較根本的途徑就是創(chuàng)新物流模式,加快供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)型升級(jí) 近日,**印發(fā)《降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本工作方案》,對(duì)今后一個(gè)時(shí)期的相關(guān)工作作出全面部署。而降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)物流成本,要“堅(jiān)持降
美油強(qiáng)勁五連陽,陰影浮現(xiàn)未來漲勢(shì)能否為繼?
導(dǎo)讀: 產(chǎn)油國將于下月會(huì)議達(dá)成凍產(chǎn)協(xié)議的預(yù)期繼續(xù)刺激**油價(jià)。同時(shí),美元下跌,美國原油與汽油庫存減少等因素均共同推動(dòng)油價(jià)周三上漲。但伊朗的表態(tài)及技術(shù)指標(biāo)顯示,未來油價(jià)漲勢(shì)或受到抑制。 受助于美元下跌,美國原油庫存意外減少和汽油庫存降幅大于預(yù)期,油價(jià)周三連續(xù)*五日上漲,但交易商表示,沙特阿拉伯產(chǎn)量急升和技術(shù)因素,將可能使油價(jià)漲勢(shì)難以持續(xù)。布倫特原油期貨收漲0.62美元,或1.3%,報(bào)49.85美元/
好運(yùn)回程與您分享道路貨運(yùn)無車承運(yùn)人試點(diǎn)
今年10月至2017年12月,交通運(yùn)輸部將在全國開展道路貨運(yùn)無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作。近日,交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)改革試點(diǎn) 加快無車承運(yùn)物流創(chuàng)新發(fā)展的意見》(簡稱《意見》),提出重點(diǎn)圍繞“規(guī)范經(jīng)營行為、強(qiáng)化信用建設(shè)、落實(shí)稅收政策、鼓勵(lì)模式創(chuàng)新、探索管理制度”五個(gè)方面開展相關(guān)工作,按照“初選論證、企業(yè)實(shí)施、過程監(jiān)管、總結(jié)評(píng)估”的步驟推進(jìn)。 無車承運(yùn)人是以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同,承擔(dān)承運(yùn)人
公司名: 中燃天成石油化工(北京)有限公司
聯(lián)系人: 曾女士
電 話: 01059002932
手 機(jī): 18888870093
微 信: 18888870093
地 址: 北京房山城關(guān)城關(guān)街道農(nóng)林路1號(hào)(北京石油交易所10007號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: zrtczyf.cn.b2b168.com
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