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各大車友們有沒有發現這么一個問題,新車剛買沒多久,就出現了老化問題。對于經常出差的朋友來說,愛車停駛十多天或者一兩個月是很正常的,有些人會停駛半年甚至一年的情況都會出現,有人會認為這樣是沒事的,甚至可以讓愛車較“新”一點,殊不知,長期不開,對車也是一種傷害。長期停駛有很多危害,但有時候確實不得不把愛車停駛一段時間。這時,應提前做好預防工作,以使車處于良好的狀態。 說到這個,就不得不提換機油了。
全國有1.6億輛汽車,44萬家汽修廠,平均每家廠保有客戶不足400輛,大多數汽修廠難以為繼…… 對于車主來說,經過N級代理商的層層“盤剝”,到最后不得不接受虛高的零配件價格卻又別無選擇…… 如何找到一個有著穩定需求的客群?一個需求剛性的商機?一個有著系統培訓、專注研發和生產、貨源穩定的廠商呢? 抽油寶為您排憂解難來了!0經驗入行,系統培訓幫您分分鐘變行家!經銷商市場啟動期,協同運營,幫您*提高
“**年,中國汽車4S店的發展登峰造較,在**的時代結束之后,4S店的發展將趨于不斷深挖客戶的現實需求與潛在需求,拓展服務深度和廣度,在滿足用戶需求的同時,實現自己的利潤增長。”中國汽車行業分析師鐘師在接受《環球時報》采訪時說。 現如今,基本人手一輛汽車,汽車市場的龐大,讓各類商人**,當前市場上的產品多種多樣,而汽車的數量也在日益增多,在汽車保養美容方面也越來越被重視,汽車的發動機是較重要
有車的人都有一個共識:給愛車做保養!但是如果被問到為什么要給汽車做保養?許多人就說不上原因了。其實原因很簡單,汽車發動機活塞在高速運動過程中,內部的軸和瓦的磨損以及活塞和缸壁的磨損都會產生微量的鐵屑,發動機吸入空氣中的微量灰塵會慢慢混入機油中產生油泥,汽油在發動機內部燃燒不充分產生積碳,機油也會在高溫高壓下逐漸變質。這些油泥、鐵屑、積碳的密度大于潤滑油,因此慢慢沉淀到油底殼,使潤滑油的性能下降,繼
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