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時(shí)間：2017-05-19作者：北京宏昌達(dá)美科技有限公司瀏覽：119

北京宏昌達(dá)美科技有限公司專注于理士蓄電池代理,圣陽(yáng)蓄電池代理等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 影響蓄電池壽命的幾個(gè)因素？

  1、深度放電放電深度對(duì)蓄電池的循環(huán)壽命影響很大，蓄電池如果經(jīng)常深度放電，循環(huán)壽命將縮短。因?yàn)橥活~定容量的蓄電池深度放電就意味著經(jīng)常采用大電流充電和放電，在大電流放電時(shí)或經(jīng)常處于欠壓狀態(tài)又不能及時(shí)進(jìn)行再充電，產(chǎn)生的硫酸鹽顆粒大，較板活性物質(zhì)不能被充分利用，長(zhǎng)期下去蓄電池的實(shí)際容量將逐漸減小，影響蓄電池的正常工作。由于太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)一般不太容易產(chǎn)生過(guò)充電的情況，所以長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài)是太陽(yáng)能光伏系

• 雙登蓄電池負(fù)極板硫化

  雙登電池放電以后，負(fù)極板的鉛轉(zhuǎn)換為硫酸鉛，假如不及時(shí)充電或者充電時(shí)間比較長(zhǎng)，這些硫酸鉛晶體就會(huì)逐步聚積而形成粗大的硫酸鉛結(jié)晶，采用普通的充電方式是無(wú)法恢復(fù)的所以稱為不可逆硫酸鉛鹽化，簡(jiǎn)稱硫化。 在折合單格電壓為2.25V的浮充狀態(tài)下，電池基本布滿電需要一周的時(shí)間，完全布滿電需要28天的時(shí)間，其間電池就處于欠充電狀態(tài)。在電池放電以后的12小時(shí)，就可以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生粗大的硫酸鉛結(jié)晶。在發(fā)生電荒的地區(qū)，雙登

• 科士達(dá)蓄電池維護(hù)及保管

  為了提高鉛科士達(dá)蓄電池的使用壽命，隨著其使性能，免維護(hù)蓄電池的正極板柵架一般采用鉛鈣合金或低銻合金制作，而負(fù)極柵架均用鉛鈣合金制作。為了減小較板短路和活性物質(zhì)脫落，其隔板大多采用**細(xì)玻璃纖維棉制作，或?qū)⑵湔龢O板裝在袋式隔板內(nèi)。 關(guān)于保管 1．保管時(shí)請(qǐng)注意溫度不要**過(guò)-20℃～+40℃范圍 2．保管科士達(dá)電池時(shí)必須使電池在完全充電狀態(tài)下進(jìn)行保管。由于在運(yùn)輸途中或保存期內(nèi)因自放電會(huì)損失一 部分容量，

• 科士達(dá)蓄電池有哪些常見(jiàn)問(wèn)題需要解決？

  1、電池漏液科士達(dá)蓄電池較柱旁出現(xiàn)爬酸現(xiàn)象將會(huì)使連接線受到腐蝕，或增加較柱與連接條的接觸電阻，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)影響供電系統(tǒng)的其他設(shè)備。電池漏液現(xiàn)象主要是由電池設(shè)計(jì)和制造水平較低或原材料使用不當(dāng)引起的。為了防止電池漏液現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)在生產(chǎn)工藝中改進(jìn)較柱密封技術(shù)，采用優(yōu)質(zhì)較柱密封膠和ABS槽蓋熱封技術(shù)。2、電池失水科士達(dá)蓄電池是在“貧液”狀態(tài)下工作的，其電解液完全儲(chǔ)存在電極和多孔的隔膜之中，一旦電池失水，其