周漢民：物流行業“降本增效”是重中之重

時間：2017-07-14作者：深圳市咕叻網絡技術有限公司瀏覽：103

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• 咕叻-【干貨】貨運險 ≠ 物流責任險

  保險公司在處理貨運險案件中發現：貨物運輸保險按照預約保險協議方式承保的，協議中的一些內容和實務操作過程中存在的風險，在此就這些風險問題和大家一起共同探討。 一、關于投保人和被投保人的確定 貨物運輸保險的特點具有被保險人的多變性和保險利益的轉移性。理賠中發現預約協議或協議后出具的保險憑證上，往往出現將投保人——運輸公司填寫為被保險人，雖然從書面上可理解為被保險人就是運輸公司，但根據貨物運輸保險的特性

• 未來物流網點的三大生存之道

  未來物流網點的三大生存之道 中國的物流行業已發展20多年了，快遞行業，順豐在**快遞上*敵，四通一達牢牢占據淘寶市場，郵政業務連連萎縮，小型快遞倒閉售賣，快運行業，德邦在近幾年一躍成為快運**，天地華宇在幾次整合中止步不前，佳吉物流變化不大，以*和平臺為代表的安能、卡行迅猛發展，目前的這些格局在未來會是怎樣呢？ 中國的物流行業已發展20多年了，快遞行業，順豐在**快遞上*敵，四通一達牢牢

• 咕叻-“傳統倉庫”如何晉升到“智慧倉儲”

  “傳統倉庫”如何晉升到“智慧倉儲” 什么是智慧倉儲 智慧倉儲是物流過程的一個環節，其應用保證了貨物倉庫管理各個環節數據輸入的速度和準確性，確保企業及時準確地掌握庫存的真實數據，合理保持和控制企業庫存。在傳統企業倉儲管理，由于倉庫日常管理都是由人工完成的，從而導致信息失誤率高，無法實時較新，嚴重影響效率。從某種意義上講，倉儲管理在物流管理中占據著**的地位。現在，越來越多的第三方倉儲服務公司引入**

• 明日的生意模式，今日已經到來

  明日的生意模式，今日已經到來 小編大學讀的是物流專業，較近參加大學校友聚會，跟不同年齡的師兄師姐、師弟師妹聊起國際物流的發展，給大家分享四個案例： A師兄：38歲，從事物流行業15年，從畢業到創業，現在是一家國際貨運代理公司的老板。他坦言，近年來他的貨還是比較多的，但是賺的錢不多。原因主要有：**，他的上線太多了，他沒法拿到優質的代理價，成本很高，利潤很低。*二，因為層級太多，沒有一個集成完善的貨