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詞條說明
1.蓄電池長久不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線,要先拔下負極線,或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時,次序則恰恰相反,先接正極,然后再接負
蓄電池容量的計算方法 蓄電池的容量必須是以所定的電壓、所定的時間可向負載提供的容量。 1、 計算容量的必要條件 A、 放電電流 有必要明確放電過程中負載電流的增減變化和其隨時間變化情況。 B、 放電時間 可預期的負載的較大時間。 C、 較低蓄電池溫度 預先推定蓄電池放置場所的溫度條件,決定蓄電池溫度較低值。一般設置在室內時為50C,設置在特別寒冷地區室內時為-50C。用空調保證室內溫度時按實際溫度
雖然ups電源使用的是鉛酸免維護蓄電池,但是卻并不表示完全不需要維護,為了保持ups電源的良好運作需要人員進行定期的維護檢修,其中就會涉及到蓄電池的危害,在此我們介紹幾種鉛酸蓄電池的危害: 鉛酸蓄電池生產中的有害物質有鉛、硫酸、炭黑、硫磺、瀝青等。其中接觸鉛和硫酸的人員較多,這2種物質對操作者的危害也很嚴重。我國目前已將鉛中毒、炭黑塵肺、牙酸蝕病列入法定職業病名單之中。 1.鉛的侵入途徑及危害
科士達UPS電源發生故障的現象: ?故障現象:1#故障指示燈與6#燈亮,蜂鳴器長鳴 故障原因:UPS因內部過熱而關閉 解決方法:確保UPS未過載,通風口沒有堵塞,室內溫度未過高。等待10分鐘讓UPS冷卻,然后重新啟動。 故障現象:1#故障指示燈與5#燈亮,蜂鳴器長鳴 故障原因:UPS輸出短路或UPS因內部故障關閉 解決方法:關掉UPS,去掉所有負載,確認負載沒有故障或內部短路。重新開機
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