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汽車拆解預處理平臺是拆解流程中*設備


    青島鼎恒達機械制造有限公司專注于報廢汽車拆解流水線,安全氣囊爆破機,冷媒回收機等

  • 詞條

    詞條說明

  • 報廢汽車拆解流水線需要定制的成套設備

    報廢汽車拆解流水線需要定制的成套設備 報廢汽車FCRS系統,主線體包括輸送小車、輸送導軌、拆解工位等,報廢汽車通過輸送小車沿導軌到達每個拆解工位(包括舉升機、氟利昂抽取、廢油液抽取、預處理平臺、發動機拆解平臺、翻轉機、懸臂吊、發動機精拆線、剪切平臺等)配備**工具對報廢汽車進行拆解。 報廢汽車精細化拆解生產流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYstems),本系統由我公司自主研

  • 報廢汽車拆解何時“走回正道”?

    報廢汽車拆解何時“走回正道”? *預測,到2020年我國報廢汽車行業的市場空間在350億元左右。若考慮“五大總成”交售給再制造企業,能夠繼續使用的零部件標明“報廢汽車回用件”后可以出售,**量將得到大幅提升,有望達到千億市場規模。 據了解,為推動報廢車拆解行業的有序發展,新修訂的《報廢汽車回收管理辦法》即將出爐,該辦法取消了報廢汽車企業的總量控制合理規劃布局的要求,實行先制造后發證的制度。其次

  • 報廢車輛拆解后油水需分離處理,達到國家環保要求

    報廢汽車拆解必須達到國家環保要求,對每個部件拆解的具體要求不一樣。 鼎恒達汽車油水分離機: 8.1 功能目標:廢油較終經過油水分離,水質達到國家環保要求,可以排入系統管網; 8.2 總體技術標準: 確保油水分離后含油量及水質達到相關國家法規要求 具有反沖洗功能,提高濾料壽命; 具有液位高度和壓力反饋系統,保證設備運行安全; 電器具有過濾過壓及漏電保護; 8.3 設備技術參數: 產品型號 DYF-2

  • 汽車預處理拆解平臺用于報廢車輛車體初步解體

    預處理拆解平臺: 4.1 功能目標:相當于一個綜合工位,是拆解流程中*設備、針對小車拆解過程中拆解部件的雜亂和實現精拆要求,實現工作節拍的連續、統一 4.2 總體技術標準: 地上安裝、雙**升機構,額定**升力5噸、安全、穩固、快速、可靠; 除現有系統外,升降機構帶有自鎖功能,確保所有系統失效時升降結構不得對人員造成傷亡事故; 四邊平面傾斜,中間帶集油槽,在較低處設置放油孔,便于回收廢油,實現環保要

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