詞條
詞條說明
? ? ? ? 遇水膨脹止水條主要有BW/PN膩子型遇水膨脹止水條(根據工程需求不同,膩子型止水條又延伸出內加網型遇水膨脹止水條、帶注漿管型遇水膨脹止水條、緩膨型遇水膨脹止水條)和PZ/BF制品型遇水膨脹止水條(制品型止水條根據市場工藝不同又分為兩種:擠出型遇水膨脹止水條和硫化型遇水膨脹止水條)。 ? ? ? 遇水膨脹止水條的
公路橋梁伸縮縫是一種設置于橋梁上部結構活動端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結構在溫度變化、混凝土收縮和徐變,以及荷載作用下,在該處的變位能夠實現,而不產生額外的附加內力,并能保證行車平順。通常國內的橋梁伸縮縫都設置在上部結構的活動端和橋臺,以及各聯(孔)上部結構銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長設置,欄桿在接縫處亦須中斷以保證結構的自由變位,避免拉裂;在
球冠圓板式橡膠支座適用于縱橫坡度較大(3%-5%)的立交橋和高架橋。球冠圓板式橡膠支座是一種改進后的圓形板式支座,其中間層橡膠和鋼板布置與圓形板式橡膠支座完全相同。構造特點與功能球冠圓板式系列橡膠支座是一種改進型的圓型板式橡膠支座。產品的設計外形是在圓形板式橡膠支座**部加設球形純橡膠層。球冠中心厚度為4—13mm,支座底部加設一圈直徑為2.5mm的半圓形橡膠環。本系列產品除具有普通板式橡膠支座的功
隨著我國公路橋梁建設的發展,橡膠支座產品的設計和生產也在逐步科學和規范化,目前公路橋梁板式橡膠支座的設計和生產采用*人民共和國交通行業標準JT/T4-2004,本標準參照了ISO6446-1994《橡膠制品-橋梁支座-橡膠材料規范》、美國AASHTO《美國公路橋梁設計規范-LRFD》(1994)和歐洲標準CEN/TC167N185等**、國外**標準。 本標準與JT/T4-1993相比主要變化如
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