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JPZ盆式橡膠支座是同時參照并滿足交通運輸行業標準《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT/T391-2009)、歐洲標準及其它相關行業規范(雙標準、多規范)研發的橋梁標準構件系列產品,通過了省部級科技成果鑒定,適用于各類公路、**道路及軌道交通橋梁深受歡迎。JPZ盆式橡膠支座安裝準備:? ? 1.JPZ盆式橡膠支座下面建議設置支承墊石,并按支座底板地腳螺栓間距與底柱規格預留螺栓孔位置,
? ? ?網架橡膠墊板由多層橡膠片和加勁鋼板經加溫,加壓硫化而成,具有相當的豎向剛度和豎向承載力,從而能夠支撐上部構件賦予的荷載,受力情況下,通過墊板局部變形帶來的耗能起到減震作用,支座通過固定螺栓孔,借由螺栓實現和上下構件的固定,網架橡膠墊板具有一定的豎向轉角功能,其不存在水平位移,主司豎向減震之功能;因為有螺栓限位,不考慮墊板的水平剪切。網架橡膠墊板適用于豎向承載
橋梁伸縮縫止水條(橡膠條)帶破損后將導致雨水從伸縮縫橡膠條破損處灌入,加上過往車輛拋灑碎石嵌入板梁縫隙中,氣溫升高后伸縮縫不能正常工作,從而影響橋梁的整體安全性能。為防止雨水滲漏沖刷支座蓋梁,有效地發揮了橋梁伸縮縫的作用,提升路面質量狀況,要及時進行更換。 更換工作雖然比較簡單,但是新的橋梁伸縮縫橡膠止水條止水帶來的保護作用不可小覷。所以對于其選擇也是很重要的。我們康晟采用較新的硫化壓制技術,使
隨著我國公路橋梁建設的發展,橡膠支座產品的設計和生產也在逐步科學和規范化,目前公路橋梁板式橡膠支座的設計和生產采用*人民共和國交通行業標準JT/T4-2004,本標準參照了ISO6446-1994《橡膠制品-橋梁支座-橡膠材料規范》、美國AASHTO《美國公路橋梁設計規范-LRFD》(1994)和歐洲標準CEN/TC167N185等**、國外**標準。 本標準與JT/T4-1993相比主要變化如
公司名: 衡水天鵬橡塑制品有限公司
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