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劣質柴油對柴油發電機的危害:柴油發電機組在發電的過程中是需要柴油來燃燒驅動,這樣才能夠給我們供電。但是有的時候我們會加到一些劣質的柴油,劣質的柴油會影響到柴油機發電機組的使用和發電,還會直接影響到發電機組功率的發揮與柴油機故障的發生率。柴油品質較好燃燒率高則機組功率也得以正常發揮,反之柴油的純度較差直接導致柴油機氣缸內積碳較多,機組功率不足,故障頻發等現象。下面為大家介紹一下劣質柴油對柴油發電機組
(一)自動狀態1.保持啟動電動機的蓄電池組達到啟動電壓。2.保持散熱器冷卻水位正常,循環水閥常開。3.曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內。4.油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。5.發電機控制屏的“運行——停止——自動”開關放在“自動”位置。6.機組配電屏的模式開關在“自動”位置。7.散熱器風機開關打在“自動”位置。 發電機8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電失壓,切開轉換柜市電開
為了保證上柴發電機組的正常運行,減少機組的故障,在使用柴油發電機組的過程中需要對柴油發電機組零件進行檢驗,具體方法如下,希望能給用戶帶來幫助。一、感覺檢驗法:不同量具和儀器,憑檢驗人員的直覺經驗來檢驗。這種方法的精密度不高,適合于精密度要求不高的情況,簡單方便。1)目測。用眼睛或者放大鏡等對零件進行宏觀檢驗:圓角、裂紋、斷裂、疲勞剝落等2)耳聽:根據機械設備運轉時發出的聲音和敲擊零件的聲音判斷技術
柴油機潤滑機油加多了,工作時煙會加大,還有可能損壞柴油機的曲軸前后油封等,應及時做相應的處理。下面就發電機租賃_柴油機潤滑油刻度線的含義及潤滑油加多加少問題的處理建議提供如下 :給柴油機加注潤滑油,有2種情況,一是工作狀態加注,二是靜止狀態加注。建議在停止靜態狀態況下,且停止15分鐘以后,添加潤滑油。柴油機都有潤滑油尺,上面有2個面,每個面上都2個刻度線:一個是運行面(OPERATING)刻度線,
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