詞條
詞條說明
工作鋼管通過支架支撐在鋼外套管內(nèi),使支架在鋼外套管內(nèi)部滾動,形成了鋼管溝的構(gòu)造。該結(jié)構(gòu)形式主要采用軟質(zhì)的保溫材料,有效解決了由于徑向膨脹而造成摩擦力增大的問題,由于內(nèi)部有支撐環(huán),不會造成保溫材料偏心和壓碎現(xiàn)象。內(nèi)滑動式該結(jié)構(gòu)形式較初來自熱水預制保溫管,為提高保溫管的耐溫性,一般在工作鋼管外首先包裹一層耐溫較高的無機保溫材料,將外壁溫度降到聚氨酯溫度范圍內(nèi),在其外部再作聚氨酯發(fā)泡,并包裹外套管防水。
保溫管的結(jié)構(gòu)形式:防腐層:保護外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管,延長鋼管使用壽命。外護鋼管:保護保溫層免受地下水侵蝕,支撐工作管并能承受的外部荷載,保證工作管正常工作。聚氨酯泡沫層:保證介質(zhì)溫度,保證外護管表面保持常溫。阻隔、反射層:保證**泡沫材料不進入無機硬質(zhì)耐高溫層;反射耐高溫層部分熱量。無機硬質(zhì)保溫層:耐高溫,保證與**保溫層之間的界面溫度,保證泡沫不被炭化。減阻層:保證工作鋼管熱脹冷縮自由運動。
傳統(tǒng)的保溫管高上那么幾倍,占用的地面面積又少,工人可以在短時間內(nèi)就安裝好。實施該工程的進度也會跟著推進,因此降低了生產(chǎn)的成本。而該產(chǎn)品的安全性又足夠高,因為蒸汽保溫管里面設有滲漏報警線,若發(fā)生滲漏,滲漏報警線就會傳導相關的信息。從質(zhì)量方面來講,采用了不腐蝕的金屬材料和耐熱性能高的保溫材料來制成的。蒸汽保溫管在汽車行業(yè)的應用我們知道,厚壁蒸汽保溫管生產(chǎn)手段多,可以在很多地方使用,效果好,受到了業(yè)界的
兩種敷設埋設深度思考不一樣要素。(1)選用有抵償直埋敷設方法時,埋設深度只思考因為地上荷載的效果不會損壞管道的安穩(wěn)便可,從經(jīng)濟、施工便利等方面思考。當選用有抵償直埋敷設方法時,盡量淺埋,通常覆土厚度大于0.6米即可,且與管徑巨細無關。(2)當選用無抵償直埋敷設方法時,埋設深度要思考管道的安穩(wěn)請求,安穩(wěn)性主要與覆土厚度有關,通常比有抵償埋得深,當選用不預熱的無抵償直埋敷設管道時,小覆土厚度應與管徑巨
公司名: 河北洲際管道防腐保溫工程有限公司
聯(lián)系人: 王迪
電 話: 0317-6096998
手 機: 13633179896
微 信: 13633179896
地 址: 河北滄州鹽山縣鹽山縣蒲洼工業(yè)園區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: zjgdff999.b2b168.com
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