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從8月1號起,上海港危險品內裝倉庫開始新一輪的調價。目前來看,不管是內裝進外港還是內裝進洋山港都開始漲價。上海港海運倉庫內裝進外港:目前小柜價格在1500RMB左右,大柜2500RMB左右,不含船邊直裝。要是外港需要船邊直裝,小柜內裝價格在2000RMB+船邊直裝1100RMB大柜內裝價格:3000RMB+1650RMB上海港海運倉庫內裝進洋山:目前小柜價格在2000RMB左右,大柜在3000RM
普貨拼箱到韓國仁川,釜山很簡單,每周三班直達船,目的港費用也很合理。危險品拼箱的話就麻煩一些,有較少方要求,還需要提前兩周左右訂艙,因為危險訂艙,力勝**需要船公司根據具體的UN編號去審核,還需要很早截危申報,這都導致危險品的操作時間比普貨早很多。首先看你是普貨還是危險品,再就是看到韓國的哪個港口。要是普貨較小方要求是一個方。就是不足一個方需要按照一個方來計算。要是危險較小方要求是兩個方或者三個方
危險品拼箱不同的代理標準不一樣。但是整個市場主流價格應該不會差太多。來說說韓國危險品拼箱目的港收費標準:THC KRW6,500/RT CFS KRW6,500/RTDocs KRW40,000/BL Wharfage KRW 335/RTCntr Cleaning Fee KRW 2,000/RT Drage Charge KRW7500/RTBAF&CAF USD18/RT EBS&a
太倉港危險品拖車和上海港不太一樣,上海港危險品拖車要求工廠必須有以下資質:A.工廠需要在上海海事局備案B工廠需要有危險品裝箱員C.工廠需要有發送EDI信息的系統(也稱為倉庫信息)而太倉港這邊是沒有這么多要求的,只要有裝箱員就可以裝箱。太倉港危險品拖車進港,是需要車隊先去放單提箱,提到箱子以后去工廠做箱,工廠需要有危險品裝箱員,工廠沒有裝箱員的話需要車隊隨車安排裝箱員。去工廠做好箱子以后,拉回來,柜
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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