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液下渣漿泵是一種即承壓又傳動的機器,在安裝、操作和維修前及安裝操作和維修期間,必須遵守所規定的安全措施。(一)泵是一種即承壓又傳動的機器,在安裝、操作和維修前及安裝操作和維修期間,必須遵守所規定的安全措施。輔機(如電機、皮帶傳動裝置、聯軸器、高速箱、無級變速裝置等等)也要遵守這項安全措施,并在安裝、操作和維修前參考有關規程。(二)裝皮帶或聯軸器之前,必須檢查轉動方向,因為不正確的轉動方向將使泵在運
YZ型液下渣漿泵主要用來抽送含有硬質顆粒的固液混合物,廣泛用于煤炭、冶金、礦山、火電、化工、水利、交通、城市排污等行業。渣漿泵配件中的過流部件也是相當重要的,今天來看一下它的過流部件的使用壽命有多長。 被輸送的固液混合物在高速旋轉的葉輪中呈現非規則的運動,泵的過流部件在這種“液體砂輪”的工況條件下工作,經受強烈地磨損,還要承受介質的腐蝕,致使過流部件的壽命縮短。這樣,既加大了合金材料的消耗,增加了
渣漿泵磨損的因素有下列幾個方面: 1)介質特性。 2)材料特性。 3)磨料與材料的相互作用。 提高泵過流部件壽命的主要途徑有合理選材,合理選型,改進水力設計。 液下渣漿泵抽送固液混合物時磨損較嚴重的部件是葉輪,其次是泵體或者是護套和護板等過流部件。泵的磨損取決于下列各個參數之間的內在關系: 1)固液混合物流變特性。 2)固體顆粒粒徑、粒形、硬度和密度等。 3)泵的結構型式與參數。 4)泵的轉速或者
液下渣漿泵震動**標的主要原因在現在液下渣漿泵的使用已經非常普遍了,在液下渣漿泵的運行中,出現振動已經是常見現象了,但是異常的振動還是要有所警覺,可能會對設備造成損壞,所以我們一起來了解一下液下渣漿泵的振動原因都有哪些因素造成。液下渣漿泵多用來輸送輕油、液化汽等潤滑性能較差的液體,有時會因汽化而造成機泵抽空,干磨擦運轉,而傳統的多級泵多半殼體口環為灰口鑄鐵,葉輪口環為45號鋼,這兩種材料均無自潤滑
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