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在施工中,履帶扒渣機不可能完全避免出現任何的問題,但是礦用扒渣機在施工的作用和地位都是非常重要的。所以小編今天帶著大家一起來看一下它的一些日常檢查和維護。 履帶扒渣機日常檢查 1、用手接觸接頭,檢查有無漏油現象,檢查配管有無漏油。 2、分解各配管接頭部份,檢查其內部之生銹情形,并更換油封帶。 3、檢查壓力開關,繼電器和極限開關等電氣系統的零件,動作是否正常。 4、檢查液壓缸,液壓馬達之固定螺絲有
道岔的安裝使用的標準大家知道嗎,道岔是鐵路線路上不可少取的配件,起著重要的作用,尤其是它的安裝,我們較應該注意,它的安裝關系到線路的安全問題,也牽扯到我們的安全問題,所以我們須按照標準來進行規范。 那么道岔的安裝使用的標準都是什么呢?1、道岔軌距按標準加寬后不大于3mm,轍岔前后的軌距偏差+3mm,-0mm;2、尖軌**、直曲連接軌中部和道岔后部的兩股鋼軌的水平偏差不大于5mm;3、道岔水平方向直
鐵路道岔施工中需要注意的幾點隨著交通運輸業的發展,鐵路在越來越多的地方逐漸普及,鐵路軌道也遍布大江南北。鐵路道岔作為鐵路軌道的重要組成部分,其質量直接影響列車的正常運行,甚至影響乘客的乘坐舒服性。鐵路道岔畢竟是和鐵路軌道一起在野外安裝的,所以鐵路道岔的前期施工非常關鍵。再來看鐵路道岔施工中的要求。間距:道岔鋪設的鋼軌接頭處的道岔軌枕間距必須嚴格控制。根據標準,區間軌道中同類型鋼軌接頭處的軌枕間距應
壓風自救裝置有哪些管理制度壓風自救裝置一般在煤礦地區是經常能夠見到的自救設備,大家知道,在礦井地區危險是很多的,如果對壓風自救裝置的管理不得當,一旦出現問題,使用時可能就會耽誤使用時間,達不到應有的作用。所以有一套壓風自救裝置的管理制度是非常重要的,那么壓風自救裝置具備哪些管理制度呢? 壓風自救裝置管理制度: 一、所有在用壓風自救裝置實行分片、分臺,責任到人進行管理、維修及保養。 二、各種儀器儀表
公司名: 億煤機械裝備制造有限公司
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