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船邊直裝也稱為車船直裝。船邊直裝就是等船靠泊了,直接把柜子拉過去裝船,柜子不在碼頭落箱。不需要船邊直裝的都是提前進港,落箱在碼頭,等船靠泊了以后裝走。上海港碼頭分為外港和洋山港,只有船邊直裝 和不直裝的區別。但是流程不一樣,費用不一樣。上海外港碼頭需要船邊直裝的,柜子一律送到洋山危庫去,洋山危庫(海關監管)等船靠泊了,安排監管車輛把柜子送到外港碼頭去船邊直裝。洋山危庫安排監管車輛送外港區船邊直裝這
主要包含2個方面,性能證和使用證。性能證比較簡單,一般提供包裝的正規廠家都可以出具;使用證比較復雜,要用性能證去生產危險品工廠的當地商檢局申請。在商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到使用證了。不過使用證的申請比較麻煩,各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡
上海港具體分為外港和洋山港。船靠泊在外港還是洋山港一般是根據航線來區分的,比如近洋線靠泊在外港,遠洋線靠泊在洋山港。上海危險品出口主要有下面幾個步驟,訂艙,放單,提箱,截危申報,進港,報關,簽發提單。一、危險品訂艙:1. 委托書(注明件數,凈重,毛重,收貨人,發貨人,品名等信息)2. 英文版MSDS(16項齊全)3. 正本危包證掃描件4. 船公司危險品申請表格。二,放單提箱:車隊憑訂艙信息,去放設
危險品出口是需要做危申報的,危申報一般有貨代委托專業的申報員來做。有專門做危申報的公司,來安排做危申報。對于普貨貨代來說只需要報關行安排報關就可以了。對于危險品貨代來說還需要找危險品申報行來完成危申報。找船公司訂危險品,倉位下來的時候,需要問清楚截危申報的時間,一定要在截危申報之前把危申報做好。做危申報需要以下資料;A.申報委托書(沒有固定格式,寫清楚船名航次,提單號,做箱編號,船期,件數,凈重,
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