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經常有一些工廠,需要安排集裝箱車去他們工廠做箱,這個稱之為拖車。去工廠裝好箱子,再把箱子送回碼頭,這個過程稱之為拖車進港。危險品需要碼頭受理才能去進限制比較多,不是貨裝好就可以進港的,還需要知道貨物是否需要船邊直裝。還有上海有外港和洋山,要求也不一樣,操作流程也不一樣。?碼頭按照UN(所有的危險品都有UN,**統一的)來判斷是否需要船邊直裝,所有需要船邊直裝的貨需要車隊先拉到洋山危庫,洋
危險品不管進口還是出口,都需要做危申報。做危申報的時候需要提供危包證,但是危包證并不是一做危申報的文件。所有只要能解決危申報,其實危包證就不重要了。來看看哪些文件可以代替危包證來做危申報?首先是2類危險品常見的是鋼瓶包裝,鋼瓶證書可以替代危包證做危申報。3類危險品常見包裝是IBC桶,出船級證可以代替危包證做危申報。其他的紙箱包裝,一般可以考慮做**包裝,也可以代替危包證。上海港危險品拼箱,常見要
鋰電池或者含有鋰電池的產品都需要按照危險品來出運,船公司基本都需要按照危險品來接,普貨會拒絕放倉。鋰電池常見的UN是3480和3481.鋰電池海運拼箱流程:按危險品來訂艙,提供英文版MSDS,危包證(沒有我司可以申請),委托書(寫清楚件數,凈重,毛重,體積等信息)倉位下來就是截危申報了,危險品截危申報時間是船代定的,一般是開船前5天左右。不同船代時間稍微有點差別。危申報做好,就是拉進港黃聯,有進港
具體要看的,現在我司可以開出少量的2類危險品拼箱。具體都要單票確認,看是否能拼。 按危險品的類別來分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險品是可以海運拼箱的。即一個集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點,閃點越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時間,閃點太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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