預應力智能張拉技術的優特點

時間：2019-07-27

作者：四川蜀一預應力機械有限公司

詞條
詞條說明
智能張拉技術的特點
? ? ? 傳統的橋梁預應力張拉施工工藝存在著誤差過大，伸長值測量不準確等問題，影響橋梁的使用壽命等嚴重問題，今天的分享內容中將會對比傳統施工工藝與智能化施工工藝之間都有什么樣的改進，以及智能化的優勢又都體現在了什么地方。? ? ? 智能張拉研發背景：較近15年的橋梁安全事故統計從1999年到2009年，10年間全國發生的較大橋梁垮塌事件
千斤頂檢驗方法
安全項目千斤頂的構造應保證在較大起升高度時，齒條、螺桿、柱塞不能從底座的筒體中脫出。齒條、螺桿、柱塞在表6—10—19中的試驗載荷下不得失去穩定。當千斤頂置于與水平面成60角的支承面上，齒條、螺桿、柱塞在較大起升高度，**頭中心受垂直于水平面的額定載荷，并且不少于3min時，各部位不得有塑性變形或其它異常現象。外觀質量產品外表面按規定噴涂油漆，油漆應粘附牢固、涂層表面均勻、色澤一致，不得有明顯的斑點
錨具的應用領域及技術要求
YM15型錨具屬于楔片式，有預壓錨固體系，是通過部級鑒定大批量生產的**代改進產品，其性能指標符合**《預應力筋用錨具，夾片和連接器》GB/T14370-2007要求并滿足**預應力混凝土協會《關于后張拉預應力體系的驗收建議》即FIP(1991)標準要求。可用來張拉錨固標準強度為1860MPa的Φ15.2、Φ12.7等各種規格的鋼絞線和標準強度為1570MPa的7Φ5高強絲束。配用YBZ2×2/5
邊坡基坑錨索支護施工工藝
錨索：錨索是指在吊橋中在邊孔將主纜進行錨固時，要將主纜分為許多股鋼束分別錨于錨錠內，這些鋼束便稱之為錨索。錨索是通過外端固定于坡面，另一端錨固在滑動面以內的穩定巖體中穿過邊坡滑動面的預應力鋼絞線，直接在滑面上產生抗滑阻力，增大抗滑摩擦阻力，使結構面處于壓緊狀態，以提高邊坡巖體的整體性，從而從根本上改善巖體的力學性能，有效地控制巖體的位移，促使其穩定，達到整治順層、滑坡及危巖、危石的目的。施工工藝如