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詞條說明
機械手是在機械化,自動化生產(chǎn)過程中發(fā)展起來的一種新型裝置。它是機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預(yù)期的作業(yè)任務(wù),在構(gòu)造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點,尤其體現(xiàn)了人的智能和適應(yīng)性。在現(xiàn)代生產(chǎn)過程中,機械手被廣泛的運用于自動生產(chǎn)線中,機械手雖然目前還不如人手那樣靈活,但它具有能不斷重復(fù)工作和勞動,不知疲勞,不怕危險,抓舉重物的力量比人手力大的特點,因此,機械手已受到許多部門的重視,并
10噸架線式變頻調(diào)速電機車軸距短、車身剛度好,采用新型緩沖器、緩沖性能好。10T雙機牽引機車是新型產(chǎn)品,采用有觸點間接控制,微機加二蕊電纜施行雙機同步控制。電壓為550V,采用空氣制動,牽引力大,速度高,制動效果好。?10噸架線式變頻調(diào)速電機車的簡單介紹10T電機車分為一級傳動普通型、槍板增厚型、二級傳動普通型和雙機牽引四種類型。其電壓為250V和550V,調(diào)速方式有電阻、IGBT斬波調(diào)
自卸車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸,車廂**有駕駛室防護板。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵,車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸,推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動,可使車廂停止在有需要的傾斜位置上,
機車運輸系統(tǒng)組成:機車運輸是目前我國礦山運輸?shù)闹饕绞健V饕O(shè)備有軌道、礦車、牽引設(shè)備和輔助機械設(shè)備等,常與耙礦設(shè)備、裝礦設(shè)備、帶式輸送機或無軌運輸設(shè)備等組成有效的運輸系統(tǒng)。機車運輸?shù)氖鞘裁矗涸谏a(chǎn)過程中,運送礦石、廢石、材料、設(shè)備和人員等,它是組織生產(chǎn),決定礦山生產(chǎn)能力的主要因素之一。地下礦山機車運輸?shù)娜蝿?wù):將從采場漏斗、采場天井或溜井溜放出來的礦石(廢石)通過運輸巷道運至地下儲礦倉、井底(或中
公司名: 山東銳鋼重工機械有限公司
聯(lián)系人: 楊峰
電 話: 0537-2333687
手 機: 18678768435
微 信: 18678768435
地 址: 山東濟寧任城區(qū)古槐轄區(qū)夏橋6號樓南側(cè)東數(shù)*五間營業(yè)房
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網(wǎng) 址: ruigangzhonggong.b2b168.com
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