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詞條說明
三一泵車是由三一重工自主研發、制造和銷售的核心產品系列之一。三一泵車的主導產品有混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、混凝土攪拌站、瀝青攪拌站等。泵送技術是泵車生產的關鍵性技術,三一在此領域具有無可比擬的領先優勢。在**產品高品質的同時,其長期致力于提供性價比高的泵送產品,實現客戶的大化。三一重工"混凝土泵送關鍵技術研究開發與應用"獲2005年國家科技進步二等獎,是國內同行業唯一獲此殊榮的制造商。● 大排
活套法蘭是指松套于容器或管道突緣的一種法蘭。法蘭是軸與軸之間相互連接的零件,用于管端之間的連接;也有用在設備進出口上的法蘭,用于兩個設備之間的連接。活套法蘭屬松式法蘭。突緣可采用翻邊、直接車出或另外焊接圓環等方式制成。優點是法蘭變形時對容器或管道不產生附加力矩,制造方便,可采用與容器或管道不同的材料制造,便于節省貴重金屬。缺點是法蘭厚度較大。適用于容器或管道內襯有脆性材料且壓力不高的場合。對焊環帶
螺紋法蘭是指采用螺紋與管道連接的一種法蘭。設計時,可按松式法蘭處理。優點是不需要焊接,法蘭變形時對筒體或管道產生的附加力矩很小。缺點是法蘭厚度大,造價較高。適用于高壓管道的連接。螺紋法蘭是將法蘭的內孔加工成管螺紋,并和帶螺紋的管子配套實現連接,是一種非焊接法蘭。它和平焊法蘭或對焊法蘭相比,螺紋法蘭具有安裝、維修方便的特點,可在一些現場不允許焊接的管線上使用。合金鋼法蘭有足夠的強度,但不易焊接,或焊
支管臺又叫支管座、鞍座、鞍型管接頭。主要用于支管連接的補強型管件,代替使用異徑三通、補強板、加強管段等支管連接型式。具有安全可靠、降低造價、施工簡單、改善介質流道、系列標準化、設計選用方便等突出優點,尤其在高壓、高溫、大口徑、厚壁管道中使用日益廣泛,取代了傳統的支管連接方法。組成技術1、焊接支管臺一般是整體鍛件加工而成,支管臺結構分為主管連接端、加強部分、支管連接端。2、支管臺的焊接工藝評定支管臺
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