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8類危險品是危險品里面,相對而言不是很危險的類別,因為很多時候不需要船邊直裝。不需要船邊直裝說明可以直接進港,上海外港或者洋山都可以直接去進港。外港提前預報,或者等進港以后報關都可以。上海洋山港需要提前預報,72小時內進港就可以了。做危申報按船代要求,截止時間之前做掉就行。8類危險品具體細分為:8.1酸性腐蝕品(Corrosives presenting acidic properties)8.2
上海危險品整柜,原則上是所有危險品都是可以接的。但是,1類,6.2類,7類是找不到人可以做的,接貨渠道非常窄。說說其他可以接的類別。 2類比較常見的*,只要是壓縮的基本的都歸在2類里面,一般使用鋼瓶包裝,所以訂艙的時候,使用鍋檢證,可以代替。 3類液體,常見的有油漆,固化劑,稀釋劑。這個也很好接。需要船邊直裝。有些是裝在噸桶里面,所有有船級證也是可以代替的。 4類,訂艙還比較好,主要注意4.
鄰氟溴苯是易燃液體,出口按照危險品出口。UN1993 CLASS 3海運危險貨物運輸規則 (IMDG Code)聯合國正確運輸名稱(中文):易燃液體,未另作規定的聯合國正確運輸名稱(英文):FLAMMABLE LIQUID, N.O.S.鄰氟溴苯主要用作醫藥、農藥中間體,是一種多種化學原料組成的吞食有害,刺激眼睛、呼吸系統和皮膚的化學物質,現有的生產鄰氟溴苯一般采用外部保護,對于廢氣的排放沒有采取
查驗是海關監管的一個重要手段,報關只是一個程序而已,海關會根據自己的經驗,當時的政策對一些敏感的品名進行抽查,當然有時候也會是沒有任何原因的抽查。查驗的時候會打開箱子看,跟報關的資料是否一致,品名,數量,申報貨值等等信息,是否有騙稅,逃商檢,HS編碼歸類不正確。海關查柜是會產生一些額外費用的,但這些費用不是海關收取的,而是碼頭收取的吊柜費,拆柜費等費用,因為是海關查驗才有此費用,所以碼頭一般把這些
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